18 anos, 900 movimentações com zero defeitos: COSCO Shipping conclui a 900ª travessia transoceânica de grandes componentes da Airbus

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, no Terminal de Contêineres Internacionais do Pacífico de Tianjin, com o içamento preciso do spreader no porão do navio "COSCO Shipping Sirius", grandes componentes da série Airbus A320 foram sendo retirados com estabilidade e colocados em reboques especiais. Esta foi a 900ª movimentação de grandes componentes da Airbus transportada pela COSCO Shipping. Desde 2008, quando o navio "COSCO Seattle" transportou o primeiro grande componente da Airbus até o Porto de Tianjin, até o atual pouso estável da 900ª movimentação, a COSCO Shipping estabeleceu um recorde de 18 anos, 900 movimentações e zero defeitos.

Essas "peças de quebra-cabeça de aeronave" provenientes da fábrica da Airbus em Hamburgo precisam percorrer mais de 20 mil quilômetros de transporte marítimo-terrestre combinado para chegar à linha de montagem final em Tianjin. Os componentes de aeronaves exigem precisão extremamente alta; qualquer solavanco ou colisão pode causar perdas irreparáveis. Contando com a capacidade integrada de toda a cadeia de "transporte marítimo + porto + logística" do Grupo COSCO Shipping, a COSCO Shipping Logistics Supply Chain conectou todo o fluxo do processo, incluindo barcaças fluviais europeias, transporte marítimo de longa distância e transporte terrestre local em Tianjin. Para melhorar a taxa de pontualidade dos navios e garantir a entrega no prazo, a COSCO Shipping Lines bloqueou com precisão as janelas de berço com base nos planos de chegada dos navios, elaborou planos de operação navio por navio conforme as necessidades de descarga e otimizou antecipadamente os planos de estiva e os fluxos operacionais. Ao mesmo tempo, o projeto introduziu um programa de inteligência artificial para atualizar em tempo real as mudanças nos cronogramas dos navios, prever riscos potenciais e otimizar as operações de toda a cadeia.

A baixa emissão de carbono e a sustentabilidade são um dos principais objetivos dessa cadeia de suprimentos transoceânica. No segmento terrestre, atualmente 10 tratores elétricos puros já estão em operação. Em abril deste ano, a COSCO Shipping realizou pela primeira vez o transporte rodoviário totalmente elétrico de grandes componentes da Airbus com novas energias. Futuramente, mais 5 unidades serão adicionadas, totalizando 15 tratores elétricos, substituindo gradualmente os caminhões pesados tradicionais movidos a combustível. No segmento marítimo, a equipe da COSCO Shipping, após extensas simulações e validações com carga real, desenvolveu um novo processo de carregamento para grandes componentes da Airbus, aumentando a eficiência de carregamento por navio. O número máximo de grandes componentes carregados em uma única viagem pode chegar a 13 unidades, com uso eficiente do espaço do porão, reduzindo diretamente as emissões de carbono do transporte marítimo de cada componente.

Os grandes componentes de aeronaves percorrem 45 quilômetros de estradas urbanas do porto até a fábrica de montagem final — uma verdadeira "mudança" terrestre de altíssima precisão. A COSCO Shipping Logistics Supply Chain selecionou plataformas hidráulicas especiais com amortecimento hidráulico automático por eixo e acumuladores, combinadas com dispositivos de fixação personalizados para garantir firmeza, além de um plano completo de proteção — veículo de referência inspecionando a rota antecipadamente, veículo de medição de altura com alerta em tempo real e escolta policial durante todo o trajeto. Os veículos de transporte mantêm velocidade limitada durante todo o percurso, com os maiores, de até 33 metros, atravessando as vias urbanas com estabilidade a menos de 40 km/h. Das 4 movimentações anuais no início do projeto às 79 movimentações concluídas em 2025, e dos primeiros 5 veículos de transporte aos atuais 11, o aumento contínuo da capacidade produtiva é respaldado pela constante evolução tecnológica e pelo aprimoramento contínuo da capacidade de gestão.

Atualmente, cerca de um terço das aeronaves Airbus em operação na frota chinesa é produzido em Tianjin. Em outubro de 2025, a Airbus inaugurou em Tianjin sua segunda linha de montagem final da série A320, entrando oficialmente em uma nova fase de "operação com duas linhas". Da 1ª à 900ª movimentação, a COSCO Shipping segurou com firmeza cada elo dessa cadeia de suprimentos transoceânica ao longo de 18 anos. Diante de um novo ponto de partida, a COSCO Shipping continuará aprofundando sua atuação em logística inteligente de grandes componentes de aviação, aplicando mais tecnologias como gêmeos digitais, monitoramento inteligente e baixo carbono em cenários de transporte de cargas de grande porte, protegendo cada travessia transoceânica de precisão com capacidade profissional.