Alstom da França entrega 18 locomotivas de carga transfronteiriça à Polónia

De acordo com pt.wedoany.com-A 12 de outubro, a Alstom de França anunciou que concluiu a entrega de 18 locomotivas elétricas multissistema Traxx Universal de terceira geração ao operador de logística ferroviária polaco CLIP Intermodal. Estas locomotivas provêm de vários contratos de aquisição anteriormente assinados entre as duas partes, com uma velocidade máxima de operação de 160 km/h, destinadas principalmente ao serviço de transporte intermodal transfronteiriço entre a Polónia e a Europa Ocidental, bem como nos principais corredores ferroviários de mercadorias da Europa Central. O contrato inclui igualmente serviços de manutenção preventiva durante um período de garantia de dois anos.

De acordo com o disposto contratual, as 18 locomotivas estão divididas em dois grupos de configuração operacional. Destas, 13 foram autorizadas a operar na Polónia, Alemanha, Bélgica, Luxemburgo, Áustria e França; as restantes 5 estão previstas para operar nas redes ferroviárias da Polónia, Alemanha, Áustria, República Checa, Eslováquia e Hungria. Este último lote de locomotivas corresponde ao contrato de aquisição assinado entre as duas partes em março de 2025, elevando o total de encomendas existentes para 18 unidades.

Os veículos entregues utilizam a plataforma modular de locomotivas elétricas Traxx Universal, podendo ser configurados com soluções de tração em corrente alternada, corrente contínua e multissistema, de acordo com os diferentes sistemas de alimentação das redes ferroviárias. A carroçaria das locomotivas é fabricada na fábrica da Alstom em Wrocław, na Polónia, e os veículos foram concebidos para o transporte transfronteiriço de mercadorias, possuindo capacidade para rebocar comboios de mercadorias de carga pesada.

Estas locomotivas estão equipadas com o sistema europeu de controlo de comboios (ETCS) de bordo Onvia Cab da Alstom, destinado a adaptar-se às normas europeias de sinalização ferroviária e aos requisitos de operação transfronteiriça. Os sistemas em questão permitem que as locomotivas operem entre redes ferroviárias de diferentes países, reduzindo a necessidade de substituição de locomotivas no transporte transfronteiriço. Até ao presente anúncio, a Alstom já entregou mais de 300 projetos ETCS de bordo a nível mundial, com mais de 25 000 equipamentos de bordo instalados, abrangendo mais de 200 tipos de veículos.

A CLIP Intermodal pertence ao CLIP Group e dedica-se principalmente ao transporte ferroviário intermodal de contentores e serviços logísticos. Após a entrega destas locomotivas, a empresa planeia expandir ainda mais as operações intermodais internacionais que ligam a Polónia à Europa Ocidental, bem como aumentar a sua capacidade operacional nos principais corredores de mercadorias da Europa Central.