Produção de 3.126 elementos pré-fabricados concluída na Linha 5 da Fase II do Metrô de Chennai, Índia

De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de outubro, a Chennai Metro Rail Limited (CMRL) divulgou o progresso das obras do lote ECV-03 da Linha 5 da Fase II do metrô, com a concretagem da última viga em U no trecho entre Ullagaram e Sholinganallur, concluindo a produção total de 3.126 elementos pré-fabricados do lote. O contrato é executado pelo consórcio HCC-KEC, abrangendo aproximadamente 11,61 km de via elevada e 11 estações elevadas, com valor contratual de cerca de 13,098 bilhões de rupias indianas.

Os elementos pré-fabricados concluídos incluem 1.041 vigas em I, 892 vigas em U, 871 segmentos em balanço de pilares, 303 capitéis e 19 elementos de estrutura em pórtico. Entre eles, a quantidade de vigas em U pré-fabricadas é a maior entre todos os lotes da Fase II do Metrô de Chennai. Todo o processo de pré-fabricação consumiu um total de 98.052 metros cúbicos de concreto, 18.550 toneladas de aço para armadura e 3.010 toneladas de cordoalhas de aço de alta resistência para protensão.

De acordo com os documentos contratuais oficiais da CMRL, o lote ECV-03 está localizado entre Puzhuthivakkam e ELCOT, abrangendo a construção de 11 estações elevadas: Madipakkam, Kilkattalai, Echangadu, Kovilambakkam, Vellakkal, Medavakkam Koot Road, Kamaraj Garden Street, Medavakkam Junction, Perumbakkam, Global Hospital e ELCOT, bem como as estruturas de viaduto elevado correspondentes e obras complementares.

O lote concluiu em agosto a execução de todos os 513 pilares, com as fundações envolvendo um total de 2.351 estacas. O último pilar concluído, P814, está localizado próximo à estação Medavakkam-1 e possui 25 metros de altura. No trecho entre Medavakkam Koot Road e Semmozhi Salai, alguns pilares atingem quase 29 metros de altura, sendo necessário transpor o viaduto existente de Medavakkam, com a instalação de um vão de viga de aço de 57 metros de comprimento em uma curva de raio de 125 metros. As estruturas das estações Medavakkam-1 e Medavakkam-2 estão a aproximadamente 29 metros de altura em relação à via.

Com o término da pré-fabricação, o consórcio HCC-KEC dará continuidade à instalação das vigas em U restantes e à construção das estruturas de acesso das estações. O lote ECV-03 tem consultoria geral a cargo do consórcio AEON, com as obras subsequentes incluindo a instalação da superestrutura do viaduto elevado e a construção das instalações complementares das estações.