SAIC-GM-Wuling celebra saída da sua MPV de número 8 milhões da linha de produção

No dia 22 de agosto, a SAIC-GM-Wuling anunciou que sua 8ª milionésima MPV, o modelo global Xingguang 730, saiu oficialmente da linha de produção na base Baojun da montadora. Entre as duas unidades produzidas nesta ocasião, uma é versão com volante à esquerda, destinada ao mercado doméstico, e a outra com volante à direita, voltada para os mercados internacionais.

Segundo a empresa, este é não apenas um marco histórico para a SAIC-GM-Wuling, mas também a prova de que as MPVs de marca chinesa alcançaram real capacidade de competir globalmente, refletindo o novo patamar da indústria automotiva chinesa em termos de industrialização, escala e internacionalização.

Simultaneamente, em 22 de agosto, a nova MPV da SAIC-GM-Wuling — Xingguang 730 — também fez sua estreia mundial, com apresentação oficial prevista para o Salão Internacional do Automóvel de Chengdu 2025.

O modelo já havia sido registrado e divulgado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) em junho e deverá ser lançado no mercado chinês no quarto trimestre deste ano. Desenvolvido sobre a plataforma Tianyu, o Xingguang 730 traz configuração de 7 lugares e será oferecido em três sistemas de propulsão: gasolina, 100% elétrico e híbrido plug-in.

Na versão a gasolina, o veículo é equipado com motor 1.5T de código LC4, com potência máxima de 130 kW. A versão híbrida combina motor a combustão de 1.5 L (potência máxima de 78 kW) a um motor elétrico (cujos parâmetros ainda não foram divulgados). Já a versão elétrica vem com motor de 100 kW e bateria de fosfato de ferro-lítio, embora a capacidade exata da bateria ainda não tenha sido informada.

De acordo com os dados oficiais, o design externo do novo modelo destaca-se pelo uso diferenciado da dianteira, de modo a ressaltar as características de cada versão. O modelo a combustão/híbrido traz grade de entrada de ar em malha preta, combinada a faróis em LED trapezoidais, com dupla faixa de luz interna para reforçar a sensação tecnológica.

Na versão elétrica, a dianteira é fechada e incorpora um painel preto cristalino em toda a largura, mantendo a identidade visual da família e, ao mesmo tempo, acentuando sua natureza de veículo de nova energia. Todas as versões contam com portas corrediças laterais com trilhos ocultos, preservando as linhas fluidas da carroceria, enquanto detalhes como maçanetas mantêm um design orientado para a praticidade.