Recentemente, com a remoção precisa do último metro cúbico de rocha, a máquina tuneladora "Yunding No.1" (TBM de face total), desenvolvida de forma independente pela China Communications Construction Company (CCCC) Tianhe, concluiu com sucesso a escavação, marcando a conclusão dos dois túneis do principal controle de engenharia do projeto ferroviário da Costa Leste da Malásia — o Túnel Yunding. Esta conquista histórica não apenas estabelece o recorde do túnel mais longo do Sudeste Asiático com 16,39 km, mas também demonstra a força tecnológica chinesa no setor de fabricação de equipamentos de alta tecnologia no mercado internacional.