No dia 23 de dezembro, a China Railway Group assinou acordos de cooperação com sete empresas de navegação, incluindo a Tangshan Port Hede Shipping Co., Ltd. e a Sinotrans Yangtze River Shipping Co., Ltd., para realizar conjuntamente o serviço de transporte multimodal de contêineres "um único documento". Esta medida aumentou para 11 o número de empresas de navegação que cooperam na implementação do transporte multimodal "um único documento". As partes planejam aproveitar suas respectivas vantagens e cooperar para lançar mais produtos de transporte deste tipo, a fim de expandir o escopo de serviços e melhorar a qualidade operacional.

O responsável pelo departamento de carga da China Railway Group apresentou o progresso do sistema "um único documento" para transporte multimodal: "Em fevereiro de 2025, a China Railway Group já havia assinado acordos de cooperação com quatro empresas de navegação, incluindo a Zhonggu Logistics, para realizar conjuntamente o transporte multimodal de contêineres 'um único documento'. Isso permitiu a integração dos documentos de transporte entre os operadores ferroviários e aquaviários, eliminando a necessidade de preencher separadamente o conhecimento de embarque ferroviário e o conhecimento de embarque marítimo. Foi criado um novo modelo de transporte combinado ferroviário-aquaviário com 'uma única comissão, um único documento do início ao fim, um único contêiner do início ao fim e um único pagamento', melhorando a eficiência do transporte e reduzindo os custos logísticos integrados."

O responsável afirmou que a assinatura de contratos com sete novos parceiros visa expandir ainda mais a cobertura do serviço de transporte multimodal de contêineres "um único documento" e aumentar efetivamente os canais de transporte multimodal na bacia do rio Yangtzé. Os clientes podem enviar as informações do conhecimento de embarque multimodal através da plataforma ferroviária 95306, que coordenará a reserva de espaço marítimo e a reserva de vagões ferroviários. As empresas de transporte ferroviário serão responsáveis por receber as mercadorias em contêineres e cobrar uma única taxa pelo transporte completo. Após a chegada das mercadorias ao porto de destino e a conclusão das operações de desembaraço portuário, elas serão entregues ao destinatário, permitindo que o cliente rastreie o status da carga durante todo o processo.