De acordo com informações da Administração Ferroviária de Nanning, em 2025, os comboios China-Vietname com origem em Guangxi transportaram um total de 37 mil TEUs de mercadorias de exportação, estabelecendo um novo recorde histórico, com um crescimento de 86% em relação ao ano anterior. Estes comboios estabelecem um canal de transporte de carga eficiente e conveniente da China para a ASEAN, injetando um forte impulso para promover o intercâmbio económico e comercial entre as duas partes.

Os dados do Centro de Logística Ferroviária de Nanning da Administração Ferroviária de Nanning mostram que, em 2025, a procura de transporte de mercadorias de exportação nos comboios China-Vietname com origem em Guangxi foi elevada, mantendo uma tendência de crescimento rápido. O número de tipos de mercadorias transportadas aumentou de 262 para 455. Em termos de volume de envio, estes comboios representaram 73% dos comboios de mercadorias de exportação da China para o Vietname e 86% das mercadorias em contentores transportadas por ferrovia, aumentando 5 pontos percentuais e 2 pontos percentuais, respetivamente, em comparação com 2024.

Para satisfazer as necessidades de transporte em rápido crescimento do comércio transfronteiriço China-Vietname, a partir de 2025, a Administração Ferroviária de Nanning aumentou o peso de tração dos comboios de Pingxiang para Dong Dang (Vietname) de 1000 toneladas para 1300 toneladas, elevando a capacidade de passagem alfandegária do porto ferroviário de Pingxiang em 30%. Além disso, continuou a otimizar o plano de circulação dos comboios China-Vietname. Com o apoio do serviço de passagem alfandegária por marcação 24 horas por dia, 7 dias por semana da Alfândega de Yongzhou, o número de comboios China-Vietname programados por semana aumentou de 3 inicialmente para 14, atingindo uma média de 2 comboios por dia, realizando "comboios diários e entrega no mesmo dia", proporcionando uma garantia estável de capacidade de transporte para o comércio transfronteiriço.

Ao mesmo tempo, a Administração Ferroviária de Nanning continuou a expandir a cadeia de serviços de transporte dos comboios China-Vietname. No Porto Ferroviário Internacional de Nanning, foram estabelecidos armazéns de transbordo para consolidação e carga mista, equipados com instalações e equipamentos completos, integrando ligações logísticas como consolidação, inspeção de segurança, armazenamento e transporte. Isto satisfaz a procura de envio de pequenos lotes e múltiplas categorias de mercadorias, atraindo mercadorias de exportação de outras regiões da China para o Vietname a convergirem em Nanning. As mercadorias transportadas cobrem 25 províncias da China. Ao longo do ano, foram enviados um total de 2508 TEUs de mercadorias consolidadas e de carga mista, um aumento de 83% em relação ao ano anterior. O papel do Porto Ferroviário Internacional de Nanning como principal hub logístico ferroviário da China voltado para o Vietname foi ainda mais reforçado.