De acordo com relatos, o atual ritmo de crescimento da capacidade de autoconsumo fotovoltaico na Espanha não é suficiente para atingir a meta de 19 GW acumulados até 2030. Para alcançar esse objetivo, o país precisa instalar 1,7 GW de capacidade anualmente, uma meta que só foi atingida em 2022 e 2023.
Em 2025, um estudo realizado pela CCOO na Espanha destacou o impacto significativo das energias renováveis na economia do país, oferecendo oportunidades notáveis para a reindustrialização e a autonomia estratégica. A pesquisa analisou em profundidade como as energias renováveis estão se tornando um novo motor para o desenvolvimento econômico da Espanha.
O diretor-geral da Aliança Fotovoltaica da Espanha (UNEF), José Donoso, fez um alerta durante a reunião "A energia de autossuficiência: o presente e o futuro", realizada no Congresso, apontando que o crescimento da energia de autossuficiência na Espanha deve ser duas vezes mais rápido do que o projetado para 2024, a fim de atingir a meta de instalação de 19 gigawatts (GW) até 2030. Atualmente, a Espanha instalou apenas 8 GW de capacidade de geração nos primeiros anos do Plano Nacional Integrado de Energia e Clima (PNIEC), ficando a 11 GW da meta.
O projeto Vales de Hidrogênio, com um investimento de 1,2 bilhão de euros, definiu as empresas-chave envolvidas, incluindo Repsol, EDP, BP e Iberdrola. Esta iniciativa visa impulsionar a produção de hidrogênio verde por meio de subsídios e construir um ecossistema integrado que abrange produção, armazenamento e consumo, alinhado com o compromisso da Espanha com a energia sustentável.
As gigantes de petróleo e gás BP Plc e a empresa espanhola de serviços públicos Iberdrola SA iniciaram a construção de uma planta de hidrogênio verde de 25 MW em Castellón, na região de Valência, Espanha, conforme anunciado pela Iberdrola na última sexta-feira.
A empresa estatal norueguesa de geração de energia, Statkraft AS, anunciou na última quarta-feira planos para construir um parque eólico de 50,4 MW na região da Cantábria, Espanha, acompanhado de um sistema de armazenamento por bateria (BESS) de 8,5 MW.
A equipa de acompanhamento da Agência Internacional de Energia Atómica (AIEA) expressou um elevado apreço pelo compromisso da Espanha com a segurança nuclear e radiológica, confirmando que o país implementou com sucesso as recomendações feitas pelos peritos da agência em 2018, reforçando significativamente o seu quadro regulamentar de segurança nuclear. Este resultado foi alcançado após uma revisão aprofundada da Espanha pela equipa do Serviço Integrado de Revisão Regulatória (IRRS).
A Macquarie Asset Management concedeu recentemente um financiamento de dívida personalizado no valor de 97 milhões de euros à Greenalia para apoiar o desenvolvimento de sua plataforma de energia renovável na Espanha. Essa plataforma abrange projetos de energia eólica terrestre, biomassa e energia solar fotovoltaica nas regiões mais ricas em recursos renováveis do país, com o objetivo de fortalecer as operações contínuas, financiar a construção de locais estratégicos e acelerar a implementação do plano de desenvolvimento mais amplo da Greenalia.
De acordo com dados do Observatório de Energias Renováveis Foro Sella e da Opina 360, as administrações públicas da Espanha emitiram, em 2024, licenças para a construção de 727 projetos de energia renovável, com uma capacidade total de 26.159,2 megawatts (MW). A energia solar fotovoltaica emergiu como o núcleo do desenvolvimento, representando 85% da capacidade autorizada no ano, alcançando 22.326,1 MW. Embora projetos de energia eólica, biomassa e hidrelétrica também tenham avançado, a energia solar fotovoltaica assumiu claramente a liderança.
O Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável da Espanha iniciou oficialmente o processo de licitação para os primeiros cinco trechos da linha ferroviária de alta velocidade entre Huelva e Sevilha, marcando um avanço substancial neste importante projeto de infraestrutura de transporte. Este corredor ferroviário de alta velocidade, com 95 quilômetros de extensão, visa reduzir significativamente o tempo de viagem entre as duas cidades, com uma estimativa de apenas 25 minutos. Além disso, integrará Huelva à rede de alta velocidade da Espanha, promovendo a conectividade regional. O projeto