A agência de classificação de risco Fitch Ratings fez uma previsão negativa para a indústria automotiva global devido às tarifas dos Estados Unidos, afirmando que o setor enfrentará problemas de redução na produção e na demanda por produtos, incluindo a necessidade de aumentar os preços dos automóveis mundialmente.
Recentemente, a Avangrid, subsidiária da Iberdrola nos Estados Unidos, chegou a um acordo com a CPS Energy, o maior fornecedor municipal de eletricidade e gás natural dos EUA, para estender seu contrato de compra de energia de longo prazo (PPA). De acordo com os termos do acordo, a Usina Eólica Peñascal adicionará uma capacidade de geração adicional de 159,2 MW, dobrando a capacidade contratada original de 160,8 MW para 320 MW. A capacidade de geração adicional deverá fornecer energia para aproximadamente 40.000 novas residências.
Recentemente, o Hyundai Motor Group e o maior fabricante de aço da Coreia, POSCO, firmaram um acordo para construir em conjunto uma fábrica de aço nos Estados Unidos. Anteriormente, a subsidiária do Hyundai Motor, Hyundai Steel, havia anunciado um plano de investimento de 58 bilhões de dólares (aproximadamente 8,23 trilhões de won sul-coreanos) para construir a fábrica no estado da Louisiana, e a POSCO decidiu participar desse projeto de forma inédita.
Em 17 de abril, foi noticiado que, devido à guerra tarifária do governo Trump nos Estados Unidos, várias grandes empresas de tecnologia dos EUA, como Apple, AMD e Nvidia, começaram a expandir seus pedidos na fábrica de semicondutores da TSMC nos Estados Unidos para evitar as próximas tarifas sobre semicondutores. Em resposta à crescente demanda por capacidade de produção, a TSMC está considerando um aumento de 30% nos preços de seus serviços.
A Tesla anunciou na quinta-feira o lançamento da nova versão do Cybertruck nos Estados Unidos, com preço de 69.990 dólares.
As frequentes mudanças na política tarifária dos Estados Unidos estão gerando uma reação em cadeia na indústria de fabricação aeronáutica. O modelo A220, montado pela Airbus em sua fábrica no Canadá, enfrenta incertezas devido a uma tarifa de 25%, com entregas previstas para junho à Delta Air Lines, mas a tarifa final ainda depende da interpretação do acordo comercial entre os EUA e o Canadá. A indústria aeronáutica segue tradicionalmente o Tratado de Comércio Livre de Zero Tarifas de 1979, mas as recentes flutuações políticas quebraram essa prática consolidada.
A Loveland Products, subsidiária da Nutrien Ag Solutions, e a Ascribe Bioscience, desenvolvedora do fungicida biológico Phytalix, anunciaram recentemente a expansão de sua colaboração no mercado dos Estados Unidos, com o lançamento de um novo pré-misturado exclusivo de Phytalix. Esta parceria estratégica visa fortalecer ainda mais a capacidade biotecnológica da Loveland Products.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, assinou na quarta-feira uma ordem executiva com o objetivo de revitalizar a indústria naval americana e reduzir a influência da China sobre o setor de transporte marítimo global. A ordem compromete-se a aumentar os investimentos na indústria naval nos próximos anos, visando restaurar a capacidade produtiva dos Estados Unidos neste setor.
No dia 3 de abril, o Departamento de Energia dos EUA (DDE) anunciou que, após um rigoroso processo de seleção competitivo, a Strategic Storage Partners, LLC obteve com sucesso um contrato no valor de US$ 1,4 bilhão para gerenciar e operar o Strategic Petroleum Reserve (SPR).
Recentemente, a LS GreenLink USA, subsidiária da LS Cable & System, anunciou que completou com sucesso a aquisição de um terreno de 96,6 acres localizado em Chesapeake, Virgínia. Este passo marca um progresso significativo no plano da empresa de construir uma fábrica de cabos submarinos para eletricidade nos Estados Unidos. O terreno foi adquirido da International Bio-Energy Virginia Real Estate.