De acordo com a CareEdge Advisory & Research, a capacidade de energia solar em telhados da Índia deve aumentar de 17 GW no ano fiscal de 2025 para 30 GW no ano fiscal de 2027, impulsionada pela taxa de crescimento anual de 33% no setor comercial e industrial.

　　O Ministério da Defesa da Índia recentemente aprovou, em princípio, a proposta do governo do estado de Telangana para converter o Aeroporto de Adilabad em um aeroporto de uso conjunto militar e civil. Essa medida é o resultado de várias rodadas de consultas técnicas entre a Força Aérea Indiana e o governo estadual, marcando um avanço significativo na construção da infraestrutura aeronáutica do estado.

　　Recentemente, Singapura e a Índia assinaram uma carta de intenções (LoI) com o objetivo de fortalecer a cooperação nos projetos de digitalização e descarbonização do setor marítimo.

　　De acordo com uma declaração oficial do Ministério das Relações Exteriores da Índia, a Índia iniciará a construção de uma usina solar de 120 MW na região de Sampur, no nordeste do Sri Lanka. O projeto será liderado pela NTPC (National Thermal Power Corporation), uma empresa estatal da Índia, e está programado para ser simbolicamente iniciado em 5 de abril durante a visita oficial do primeiro-ministro indiano Narendra Modi e do presidente do Sri Lanka Anura Kumara Dissanayake.

　　A empresa estadual de energia Tamil Nadu Green Energy Limited convidou propostas para o desenvolvimento de seis sistemas independentes de armazenamento de energia em baterias (BESS) no estado, com uma capacidade total de 500 MW/1 GWh.

Em 12 de março de 2025, a Comissão Reguladora de Eletricidade Central da Índia (CERC) emitiu uma ordem referente ao pedido de licença de transmissão apresentado pela Barmer I Transmission Limited, uma subsidiária integral da Power Grid Corporation of India Limited. A empresa solicitou a licença para estabelecer um sistema de transmissão com o objetivo de transportar energia da Fase IV (Parte 2: 5,5 GW) da Zona de Energia Renovável de Rajasthan, abrangendo os complexos de Jaisalmer e Barmer.

　    De acordo com funcionários do setor na Índia, os usineiros de açúcar do país já contrataram a exportação de 600 mil toneladas de açúcar para o ano comercial de 2024/25, que vai até setembro. No entanto, devido ao aumento dos preços locais do açúcar, eles estão relutantes em assinar novos contratos de exportação no momento.

Em 4 de março de 2025, a Garuda Aerospace, líder indiana em fabricação de drones, assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com o Banco da Índia (um dos principais bancos do setor público do país) para fornecer assistência financeira a agricultores que desejam adquirir drones agrícolas. Essa colaboração visa melhorar as práticas agrícolas, facilitando o acesso dos agricultores a tecnologias avançadas de drones por meio de empréstimos com juros baixos e sem necessidade de garantias.

A divisão de comércio de energia da National Thermal Power Corporation (NTPC) da Índia, a Vidyut Vyapar Nigam (NVVN), lançou recentemente um convite para desenvolvedores apresentarem propostas para a implementação de Sistemas Independentes de Armazenamento de Energia por Bateria (BESS) conectados à rede de transmissão no estado de Rajastão. Os projetos terão uma capacidade total de armazenamento de 1 GWh, equivalente a 500 MW com duração de 2 horas, e poderão receber apoio financeiro do governo central na forma de Viability Gap Funding (VGF).

Em 28 de fevereiro, o gigante global de transporte marítimo Maersk realizou uma grandiosa cerimônia de nomeação em Mumbai, Índia, para celebrar a nomeação oficial de seu 11º navio porta-contêineres a metanol de combustível duplo – o Albert Maersk. Esta foi a primeira vez que a Maersk organizou uma cerimônia desse tipo na Índia. Ao mesmo tempo, a empresa está ativamente planejando uma oportunidade de investimento no valor de US$ 5 bilhões, com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento de portos, terminais e infraestrutura terrestre no país.