As mudanças na situação no Oriente Médio estão remodelando o panorama do comércio global de tarugos de aço, com as perturbações no transporte marítimo em torno do Estreito de Ormuz elevando os custos de frete e limitando o fluxo de oferta. A ausência de tarugos iranianos nos mercados de exportação tem causado tensão na oferta no Sudeste Asiático, levando a um aumento nos preços dos tarugos na Ásia. Paralelamente, as siderúrgicas turcas praticamente suspenderam as compras de sucata de alto mar devido à fraca demanda por aço acabado e à redução da produção.
Esta semana, compradores do Sudeste Asiático voltaram-se para fornecedores chineses após a interrupção das exportações iranianas, impulsionando os preços de exportação de tarugos chineses para cima. Fontes do mercado indicam que siderúrgicas chineses ajustaram suas cotações para tarugos 3SP para embarque em maio para US$ 458-460/t FOB, um aumento de aproximadamente US$ 8-10/t em relação ao período anterior. O nível de aceitação dos compradores do Sudeste Asiático está em torno de US$ 452-454/t FOB, um aumento de cerca de US$ 5/t em relação ao mês anterior. Um representante de um grande trader destacou: "As cotações de exportação de tarugos chineses estão ligeiramente mais fortes, com tarugos 3SP para embarque em maio ouvidos na faixa de US$ 455-460/t FOB." O sentimento do mercado está gradualmente aquecendo, e a interrupção do fluxo de tarugos iranianos está direcionando o interesse de compra para a China. No início desta semana, Tailândia e Filipinas concluíram várias transações na faixa de US$ 485-490/t CFR.
Em transações específicas, um lote de 20.000-25.000 toneladas de tarugos chineses de alto manganês foi reservado para a Tailândia a aproximadamente US$ 490/t CFR, enquanto outro contrato de 10.000-12.000 toneladas de tarugos de grau básico foi fechado em torno de US$ 475-480/t CFR. No mercado filipino, tarugos chineses 5SP foram negociados a US$ 484-485/t CFR Manila, com novas cotações de origem chinesa e malaia em torno de US$ 494-496/t CFR. Os preços domésticos de tarugos na China também oferecem suporte, subindo 40 yuan/t em 13 de março para 2.970 yuan/t, beneficiando-se da melhoria no consumo de aço e da firmeza dos custos das matérias-primas.
Produtores da região do Mar Negro também aumentaram os preços de exportação, influenciados pela alta dos preços dos tarugos asiáticos e pelo fortalecimento do sentimento no mercado de produtos longos da Turquia. As cotações de tarugos russos para embarque em maio estão em US$ 450-455/t FOB Mar Negro, um aumento em relação à semana anterior. Participantes do mercado indicam possibilidade de novos aumentos, e fornecedores podem oferecer descontos para compradores com pagamento antecipado, mas a maioria dos vendedores espera que as cotações globais continuem subindo. Apesar da força dos preços globais de tarugos, a atividade no mercado turco de sucata importada permanece limitada, com a fraca demanda por vergalhões levando as siderúrgicas a operar com capacidade reduzida e a adiar compras de matéria-prima. Nenhuma nova transação de sucata de alto mar foi relatada esta semana, com exportadores dos EUA visando níveis de HMS em US$ 380-382/t CFR Turquia, mas as negociações estão em grande parte suspensas.
A interrupção da oferta iraniana está tendo um impacto significativo no comércio regional, com a escalada da situação de segurança praticamente paralisando suas exportações de aço. O transporte de cargas como tarugos e placas está parado, com relatos de que estão retidas no Porto de Bandar Abbas, já que os armadores estão cautelosos em cruzar o Estreito de Ormuz. As atividades de carregamento nos portos iranianos desaceleraram drasticamente, com estimativas diárias de apenas 2.500-3.000 toneladas, e o transporte terrestre para países vizinhos como Afeganistão e Iraque também foi interrompido. Anteriormente, as exportações de aço do Irã haviam crescido, com as exportações de produtos semiacabados aumentando mais de 30% ano a ano para 6,5-6,6 milhões de toneladas, e os embarques de tarugos e blocos chegando a quase 4,9-5 milhões de toneladas. O atual congelamento das exportações e o aumento do risco de frete estão apertando a oferta de tarugos no mercado asiático e sustentando os preços. No curto prazo, espera-se que os preços de exportação de tarugos asiáticos permaneçam firmes, com a interrupção da oferta iraniana e o aumento dos fretes sustentando as cotações da China e da CEI, mas a incerteza da demanda em lugares como a Turquia persiste, com as vendas fracas de vergalhões limitando as compras de sucata e a produção.
