Especialistas da PIARC visitam obra do viaduto de Sopranda, na Itália; reforma sísmica da ponte deve ser concluída ainda este ano
2026-03-28 14:56
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O canteiro de obras do viaduto Sopranda, localizado entre os entroncamentos sul de Altare e Savona, recebeu recentemente uma visita técnica de 35 especialistas da PIARC, que aprofundaram seu conhecimento sobre as soluções de design inovadoras adotadas pela Autostrada dei Fiori. Este projeto de ponte faz parte do plano de modernização do trecho A6 Turim-Savona, com o objetivo principal de aumentar a resiliência da infraestrutura frente a cargas de tráfego, eventos sísmicos e aos desafios da adaptação às mudanças climáticas. A reforma sísmica deste projeto específico deve ser concluída ainda este ano, marcando um passo importante para a segurança da artéria Ligúria-Piemonte.

Durante a visita, técnicos e professores universitários de todo o mundo observaram de perto as complexidades da construção, com foco especial nas operações de içamento de parte do tabuleiro da ponte. Este procedimento é executado utilizando um pórtico especial (uma estrutura de engenharia avançada usada na fase de desmontagem), permitindo operações seguras enquanto garante a continuidade do fluxo de veículos nas faixas não afetadas pelo canteiro de obras, reduzindo significativamente o inconveniente para os usuários e o impacto no tráfego geral. O projeto da ponte faz parte do lote 4 mais amplo, que envolve a modernização de um total de dez viadutos ao longo da rodovia A6.

O evento ocorreu no âmbito de um seminário de treinamento de dois dias, resultante da sinergia entre a PIARC e o Centro Interdepartamental SISCON do Politecnico di Torino. O projeto da ponte é uma demonstração operacional do modelo "One Company" perseguido pelo Grupo ASTM, testemunhando a colaboração integrada da Autostrada dei Fiori como concessionária, da SINA responsável pela fase de projeto e da Itinera como contratante EPC. Esta visão permite supervisionar toda a cadeia de valor da infraestrutura, unificando o planejamento, o design avançado, a execução prática da construção e a subsequente gestão operacional do ativo público em um processo sinérgico.

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