Lançada pedra fundamental do terminal ro-ro da joint venture entre ABP e Stena Line no Reino Unido, com investimento superior a £200 milhões

De acordo com pt.wedoany.com-A Associated British Ports (ABP) e a Stena Line realizaram a cerimónia de lançamento da primeira pedra do seu projeto conjunto no Porto de Immingham — o Terminal Ro-Ro Oriental de Immingham (Immingham Eastern Ro-Ro Terminal, IERRT) —, marcando o início da fase de obras marítimas deste terminal de ferries de carga, com um investimento superior a £200 milhões.

O Secretário de Estado da Marinha, Aviação e Descarbonização do Reino Unido, Keir Mather, juntamente com convidados, assinaram uma estaca, confirmando o início oficial das obras marítimas. O terminal está previsto para entrar em operação em 2028.

O projeto IERRT é parte integrante da estratégia da ABP para reforçar a cadeia de abastecimento do Reino Unido e melhorar a conectividade comercial. Durante a construção e subsequente operação, o projeto trará benefícios económicos para a região e para o Reino Unido, incluindo a criação de centenas de postos de trabalho.

Andrew Dawes, Diretor Regional do Porto de Humber, afirmou que este é um marco importante no desenvolvimento do novo terminal, que proporcionará capacidade adicional para satisfazer a crescente procura das empresas do Reino Unido e do Norte da Europa. O projeto reforçará o papel do Estuário do Humber no apoio ao setor de transporte marítimo ro-ro do Reino Unido, acompanhando a tendência de navios de maior dimensão e mais sustentáveis, que exigem infraestruturas portuárias maiores e mais espaço terrestre.

Este marco foi celebrado no local de construção com representantes de empresas de transporte de mercadorias e com o empreiteiro principal do projeto, a Dragados. Além de apoiar e promover o emprego nas empresas que utilizarão o IERRT, a fase de construção do projeto criará cerca de 700 postos de trabalho, e a operação plena proporcionará cerca de 200 empregos permanentes.

Quando entrar em operação, o terminal melhorará a conectividade de carga entre o Reino Unido e a Europa, ajudando a satisfazer a procura crescente, ao mesmo tempo que promove um transporte de mercadorias mais eficiente e sustentável.