De acordo com pt.wedoany.com-Em 2 de abril, a Royal Jordanian recebeu um Boeing 787-9 Dreamliner e um Airbus A321neo em um intervalo de 24 horas. As duas aeronaves mais recentes dos dois maiores fabricantes de aviões do mundo pousaram sucessivamente no Aeroporto Internacional Queen Alia, em Amã: o Boeing 787-9 (registro JY-RBA) chegou às 19:50 de 1º de abril, seguido pelo A321neo (registro JY-RAM) às 01:19 da manhã seguinte. Esta dupla entrega marca a entrada em fase prática do plano de renovação e ampliação de capacidade da frota da companhia aérea.
O recém-entregue Boeing 787-9 é equipado com motores GEnx-1B e apresenta o novo esquema de pintura lançado em 2024. Em comparação com o modelo 787-8 existente, esta aeronave adiciona 42 assentos, com capacidade total para 312 passageiros (incluindo 32 assentos em classe executiva), representando um aumento de capacidade de aproximadamente 16%. Devido a restrições no espaço aéreo regional, após decolar de Charleston, Carolina do Sul, a aeronave seguiu uma rota que contornou a Europa Central e o Mar Mediterrâneo para entrar na Jordânia. Este modelo será focado principalmente em rotas de alta demanda, como Nova York (JFK), Londres (Heathrow), Dubai e Jeddah, tornando-se o núcleo de sua estratégia de expansão de longo curso.
No segmento de aeronaves de corpo estreito, a chegada do primeiro A321neo dá início à fase de renovação da frota da Royal Jordanian em parceria com a empresa de leasing Avolon. A aeronave está configurada com 12 assentos em classe executiva e 177 em classe econômica, oferecendo maior capacidade regional em comparação com o anterior A320neo. De acordo com o planejamento, a companhia aérea encomendou um total de 3 A321neo e 15 A320neo, visando fortalecer sua posição de hub na região do Levante e no mercado do Oriente Médio por meio das vantagens de eficiência de combustível das novas gerações de aeronaves.
Apesar da contínua instabilidade na região do Oriente Médio afetando as operações aeroportuárias, a Royal Jordanian mantém suas metas de crescimento, planejando expandir sua frota para 41 aeronaves até 2028. O Vice-Presidente e CEO, Samer Majali, afirmou que a introdução do A321neo é crucial para a estratégia de crescimento regional, visando transformar Amã em um portal principal conectando Europa, África e Oriente Médio, através da construção da frota mais eficiente e ecológica do Oriente Médio.
