De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de julho de 2026, a Boeing, a Lufthansa e a Rolls-Royce anunciaram uma parceria para realizar testes de voo com o objetivo de melhorar a eficiência do consumo de combustível e reduzir o ruído das aeronaves. Esses ensaios fazem parte do programa ecoDemonstrator Explorer 2026 e serão realizados em um Boeing 787-9 Dreamliner equipado com motores Rolls-Royce Trent 1000.
Os voos de teste começarão ainda este mês nas instalações da Boeing em Glasgow, Montana, EUA, e devem se estender até meados de agosto. Após a conclusão das atividades, a aeronave será entregue à Lufthansa.
Uma das tecnologias avaliadas é o Next Generation Inlet, um demonstrador de entrada de motor com comprimento reduzido e tratamento acústico avançado. Este componente visa permitir que futuras aeronaves integrem motores mais eficientes, ao mesmo tempo que reduz peso e resistência aerodinâmica, sem comprometer o desempenho acústico.
Outra inovação são os procedimentos aprimorados de decolagem e pouso, incluindo rotas desenvolvidas pelo sistema Intelligent Operations. Utilizando algoritmos e múltiplas fontes de dados, essas trajetórias visam reduzir o consumo de combustível e minimizar o impacto do ruído nas comunidades próximas aos aeroportos.
Lane Ballard, diretor técnico da Boeing, afirmou que as tecnologias testadas têm potencial para tornar as futuras aeronaves mais eficientes e de maior valor para companhias aéreas e fabricantes de motores. Grazia Vittadini, diretora técnica do Grupo Lufthansa, destacou que a iniciativa ajuda a acelerar a transformação da aviação ao validar soluções em operações reais. Já Alan Newby, diretor de pesquisa e tecnologia da Rolls-Royce, disse que o projeto representa o resultado de mais de uma década de colaboração entre as empresas no desenvolvimento de tecnologias capazes de reduzir ruído, aumentar a eficiência e apoiar uma aviação mais sustentável.
Esses ensaios fazem parte da terceira fase do programa CLEEN (Continuous Lower Energy, Emissions and Noise), uma parceria entre a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) e a indústria, que visa desenvolver tecnologias para reduzir emissões, consumo de combustível e níveis de ruído. O programa ecoDemonstrator da Boeing, iniciado em 2012, já testou mais de 260 tecnologias em ambiente operacional, acelerando o desenvolvimento de soluções voltadas para segurança, eficiência operacional, redução de emissões e melhoria da experiência dos passageiros.
