De acordo com pt.wedoany.com-Omã assinou um acordo de investimento no valor de US$ 130 milhões para desenvolver um complexo "aerocity" integrado ao redor do atual Aeroporto Internacional de Muscat. Saud Al Hubaishi, Diretor de Operações da Oman Airports, revelou à AGBI que o projeto abrange múltiplas áreas funcionais, incluindo logística, hotéis, comércio e residências, e inclui uma zona de livre comércio de aproximadamente 2 milhões de metros quadrados. A Oman Airports já firmou acordos com 10 parceiros estratégicos, e as obras devem começar no próximo ano.
Al Hubaishi afirmou: "Nosso foco é atrair novos mercados aéreos para apoiar o crescimento do turismo e a atividade econômica, aumentando assim a receita." Em 2025, o lucro líquido da Oman Airports cresceu 45%, atingindo 21,8 milhões de riais omanenses (US$ 57 milhões). No mesmo período, o volume de passageiros aumentou 3%, totalizando 15,2 milhões de pessoas. O Aeroporto Internacional de Muscat adicionou quatro novas rotas: Bagdá, Amsterdã, Pequim e Roma, elevando o total de destinos para 141, operados por 51 companhias aéreas.
Omã recebeu cerca de 6 milhões de turistas em 2025, um aumento de 6% em relação ao ano anterior. A Oman Airports declarou que o país planeja atrair 16 milhões de turistas até 2040. Em março, o governo de Omã concluiu a aquisição da companhia aérea de baixo custo SalamAir, como parte de uma estratégia para consolidar o setor de aviação. A Oman Air, estatal, e a SalamAir continuarão a operar como marcas independentes.
A "Estratégia Nacional de Aviação 2040" tem como objetivo atrair mais de 1 bilhão de riais omanenses (US$ 2,6 bilhões) em investimentos cumulativos do setor privado, processar mais de 40 milhões de passageiros e transportar cerca de 1 milhão de toneladas de carga aérea até 2040, além de elevar a contribuição do setor de aviação para o PIB para mais de 3,5%.
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