De acordo com pt.wedoany.com-A HS2 iniciou a instalação de uma ponte dedicada para ciclistas em Warwickshire, Reino Unido, que ligará o Offchurch Greenway à Rota 41 da Rede Nacional de Ciclismo. Esta instalação fará parte de um sistema de trilhas mais amplo que conecta locais como Bristol, Gloucester, Stratford-upon-Avon e Rugby.
O projeto segue-se à abertura, em outubro de 2025, das pontes Fosse Way e Offchurch Greenway nas proximidades, que transportam, respetivamente, uma estrada local e um caminho para ciclistas sobre a linha ferroviária de alta velocidade. O parceiro de construção da HS2, Balfour Beatty Vinci, é responsável pela entrega de todas as três travessias, com o objetivo de melhorar a conectividade dos transportes na região.
Os trabalhos de construção da ponte ciclável começaram em julho de 2025. Até agora, a equipa do projeto removeu e reconstruiu o antigo aterro, completou a construção dos encontros e muros de asa, bem como a drenagem e o reaterro estrutural. Para garantir a colocação segura do tabuleiro da ponte e a sua ligação aos encontros, a estrada B4455 Fosse Way perto de Offchurch estará encerrada até 26 de abril de 2026.
Vicki Lee, Gerente Sénior de Projeto da HS2 Ltd, disse: "Todas as três pontes terão um papel importante na melhoria da segurança e conectividade, e quero agradecer aos engenheiros dedicados da nossa equipa que estão a trabalhar arduamente para concluir este trabalho."
Ela acrescentou: "Quando a nova ponte abrir, estou confiante de que será bem recebida por ciclistas de perto e de longe que visitam Warwickshire para desfrutar deste trecho encantador da Rota 41."
Após a conclusão, a ponte ciclável proporcionará uma passagem segregada do tráfego rodoviário para ciclistas e peões, e fará parte de uma rede nacional de rotas através do campo britânico, mantida pela instituição de caridade Walk Wheel Cycle Trust.
A instalação é liderada por duas engenheiras da Balfour Beatty Vinci, incluindo a engenheira graduada Kathryn Morgan e a aprendiz de engenharia civil Charlotte Gibberson. Ambas trabalharam em projetos da HS2 na região central nos últimos três anos e estão agora a liderar este plano no sul de Warwickshire.
A ponte apresenta um tabuleiro pré-fabricado em aço, suportado por dois encontros, com painéis externos pintados numa cor histórica de ferrovia, com base no feedback local. O tabuleiro foi fabricado pela Britons Steel Fabricators em Nottinghamshire e pintado/tratado superficialmente pela Jack Tighe Coatings Ltd em South Yorkshire.
Após a instalação do tabuleiro, a equipa da Balfour Beatty Vinci construirá as paredes laterais dos encontros, realizará trabalhos de terraplenagem para ligar às trilhas existentes, aplicará asfalto e fará paisagismo e instalação de cercas. A ponte ciclável deverá ser oficialmente aberta em setembro de 2026.
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