De acordo com pt.wedoany.com-A Singapore Airlines retomará os serviços de passageiros para o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), em Espanha, a partir de 26 de outubro de 2026, operando cinco voos semanais entre Singapura e Madrid com escala em Barcelona. Esta é a primeira vez que a companhia aérea inclui Madrid na sua rede em 22 anos, representando um passo importante na expansão da sua presença no mercado europeu.
A última vez que Madrid esteve na rede da Singapore Airlines foi em outubro de 2004, quando era servida via Paris com o Boeing 747-400. Desde então, Barcelona tornou-se o único destino da companhia em Espanha. Com o regresso de Madrid, a Singapore Airlines passa a ter 15 destinos na Europa, sendo Madrid a segunda cidade espanhola servida. Segundo informações do site Aeroroutes, as reservas para este voo estarão disponíveis a partir de 8 de junho.
Esta decisão reflete a crescente importância de Espanha como destino turístico e mercado comercial. Madrid, centro político e financeiro do país, alberga inúmeras empresas multinacionais e é também uma importante porta de entrada aérea entre a Europa e a América Latina. O governo local saudou a nova rota, e responsáveis pelo turismo estimam que esta possa gerar centenas de milhões de euros em atividade económica entre Espanha e o Sudeste Asiático, através do aumento dos gastos turísticos e do intercâmbio empresarial. Dai Haoyu, vice-presidente sénior de Planeamento de Marketing da Singapore Airlines, afirmou: "A Europa é um mercado importante para a Singapore Airlines, e estamos a observar uma forte procura para a região. Estamos a aumentar a frequência de voos para destinos-chave como Manchester, Milão, Munique e Londres Gatwick. Madrid é simultaneamente um destino turístico e um centro financeiro, e este novo serviço oferecerá mais opções aos nossos clientes."
A Singapore Airlines adotou uma rota bidirecional Singapura-Barcelona-Madrid, em vez de lançar um voo direto para Madrid. Esta configuração permite que a mesma aeronave sirva rotativamente as duas maiores cidades espanholas, mantendo uma capacidade estável no país. A nova rota substituirá o voo direto Singapura-Barcelona e a rota Milão-Barcelona, consolidando a capacidade sem necessidade de adicionar aeronaves, ao mesmo tempo que introduz Madrid como novo destino.
Para os passageiros, esta configuração oferece maior flexibilidade. Os viajantes asiáticos podem visitar facilmente duas cidades espanholas numa única viagem, enquanto os passageiros espanhóis podem conectar-se a vários destinos no Sudeste Asiático, Leste Asiático, Índia, Austrália e Nova Zelândia através do Aeroporto de Changi, em Singapura. Esta rota reforça ainda mais o papel de Singapura como um hub global de trânsito entre a Europa e a região Ásia-Pacífico.
A rota de Madrid será operada pelo Airbus A350-900, configurado com 253 lugares, incluindo 42 na classe executiva, 24 na classe económica premium e 187 na classe económica. Com um tempo de bloco de aproximadamente 16 horas, esta rota com escala será uma das mais longas da rede da companhia. Após ter sido suspensa na era do Boeing 747, a rota é retomada com o mais eficiente A350-900, demonstrando as vantagens económicas e de desempenho das aeronaves bimotoras modernas em operações de longa distância.
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