De acordo com pt.wedoany.com-A Utranazz, do Reino Unido, lançou recentemente o sistema Ultradrive para caminhões-betoneiras, que substitui o sistema de acionamento tradicional da superestrutura dos caminhões-betoneiras, ajudando os operadores a enfrentar desafios comuns na operação de frotas, como longos períodos em marcha lenta, consumo de combustível, desgaste do motor, emissões e ruídos no local.

O sistema Ultradrive para caminhões-betoneiras foi projetado como um kit de retrofit leve e altamente integrado, de instalação rápida, compatível com a maioria dos chassis existentes de caminhões-betoneiras, podendo ser integrado às frotas atuais. Quando o caminhão-betoneira chega ao local e o motor é desligado, o sistema assume e aciona o tambor da betoneira de forma independente, reduzindo a dependência do motor do caminhão para girar o tambor.

Em um teste de dois meses com um caminhão-betoneira, com peso total de 31.000 kg, carga útil de 19.170 kg e capacidade de tambor de 8 metros cúbicos, foram registradas 818 horas de operação. O sistema Ultradrive para caminhões-betoneiras proporcionou 270 horas de operação com o motor desligado, economizando 30% de combustível e reduzindo o consumo de energia do caminhão em até 70%.

O sistema para caminhões-betoneiras será exibido na feira Scott Factory.

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