De acordo com pt.wedoany.com-Os trabalhos de escavação do túnel da extensão do metrô de Scarborough, em Toronto, Canadá, já ultrapassaram a metade. A máquina de perfuração de túneis Diggy Scardust, operada pela Strabag, já escavou mais de 4 quilómetros e instalou quase 2000 anéis de revestimento. Este troço do túnel tem uma extensão total de 6,9 km.

Esta escavação do túnel utiliza equipamento Herrenknecht, tendo passado recentemente pelo local da estação Lawrence e McCowan, e está a avançar em direção ao poço de extração localizado na Eglinton Avenue East e Midland Avenue. A Strabag é responsável pelo contrato de conceção, construção e financiamento deste troço de 6,9 km do túnel, enquanto os restantes 900 metros serão construídos pelo empreiteiro de estações, via e sistemas, a Scarborough Transit Connect. A Scarborough Transit Connect é um consórcio composto pela Aecon Infrastructure Management Canada, FCC Canada e Mott MacDonald Canada.

O troço de túnel em escavação tem uma largura de 10,7 metros e contará com três estações ao longo do seu percurso. Uma vez concluído, será o primeiro túnel de metrô em Toronto, Canadá, a acomodar vias bidirecionais. Esta extensão é uma componente importante da expansão do sistema de transporte público de Toronto e, quando entrar em funcionamento, servirá as necessidades de mobilidade da região de Scarborough.

Até ao momento, a Strabag não divulgou um calendário específico para a conclusão da escavação do túnel. A máquina de perfuração continuará a avançar em direção ao poço de extração, e a escavação dos restantes troços do túnel, bem como a construção das estações, prosseguirão conforme o planeado.

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