De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo Chinês Guoneng Zhunneng concluiu recentemente a aceitação da primeira fase do projeto "Desenvolvimento de Nacionalização de Motores para Grandes Caminhões de Mineração". Na mina de carvão a céu aberto de Heidaigou, localizada na Mongólia Interior, China, o motor nacional de 2000kW desenvolvido pelo projeto acumulou 18.000 horas de operação contínua. Após inspeção no local e avaliação abrangente, a equipe de especialistas considerou que todos os indicadores técnicos atingiram ou superaram os requisitos contratuais, possuindo a capacidade de comparação abrangente com produtos importados. Os dados de operação contínua deste motor de mineração fornecem uma base de verificação prática para promoção subsequente.
Grandes caminhões de mineração são equipamentos de transporte essenciais em minas a céu aberto, e seus motores foram por muito tempo fornecidos por marcas estrangeiras, com altos custos de aquisição e manutenção. Diante dessa situação, o Grupo Zhunneng, em conjunto com a Weichai Power Co., Ltd. e a Entropy Zero Technology Logic Engineering Institute Group Co., Ltd., lançou oficialmente este projeto de desenvolvimento no final de 2016. Após quase 10 anos de pesquisa técnica, a equipe do projeto tem como objetivo desenvolver um motor de mineração nacional com indicadores de desempenho comparáveis aos níveis avançados internacionais, capaz de substituir completamente as importações.
O motor diesel V12 modelo 12M55 desenvolvido pela equipe do projeto apresenta uma taxa de consumo de combustível em condições nominais tão baixa quanto 197,8g/(kW·h), uma relação de consumo de óleo lubrificante para combustível de apenas 0,1%, e as emissões atendem aos padrões nacionais de emissão para máquinas não rodoviárias. Um motor que acumulou 18.400 horas de operação foi avaliado, e os pares de atrito críticos e componentes estruturais estavam em boas condições, atendendo aos requisitos para uso contínuo. A vantagem de custo deste motor de mineração nacional é significativa: o custo unitário de revisão geral é 49,36% do custo de importação equivalente no mesmo período, e o custo de manutenção de rotina é 49,33% do custo de importação equivalente. O projeto já solicitou 6 patentes de invenção e formou um grupo de profissionais de P&D que dominam as tecnologias essenciais.
Após esta aceitação da primeira fase, o Grupo Zhunneng continuará a otimizar o desempenho do produto, expandir o escopo de promoção e aplicação, e impulsionar a aplicação em larga escala de motores de mineração nacionais. A verificação de operação de longo prazo na mina de carvão a céu aberto de Heidaigou demonstra que este motor pode reduzir significativamente os gastos com manutenção posterior sob as mesmas condições de trabalho. O Grupo Zhunneng declarou que continuará a melhorar o produto com base no feedback do campo.
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