De acordo com pt.wedoany.com-A Coreia do Sul e os Estados Unidos chegaram a acordo sobre o estabelecimento da "Iniciativa de Parceria de Construção Naval Coreia-EUA (KUSPI)", o que significa que o projeto "MASGA (Tornar a Construção Naval Americana Grande Outra Vez)", proposto pelos EUA para promover a cooperação naval entre os dois países, ganhará maior impulso.
Em 8 de maio, a Administração de Comércio Internacional (ITA) do Departamento de Comércio dos EUA emitiu um comunicado afirmando que, sob a presença do Secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e do Ministro do Comércio, Indústria e Energia da Coreia do Sul, Kim Jong-gwan (transliteração), que se encontrava em visita aos EUA, os dois países assinaram um acordo operacional para o lançamento da KUSPI.
O lado sul-coreano considera que o acordo recentemente alcançado é visto como uma medida de seguimento ao acordo de comércio e investimento Coreia-EUA de 2025.
Para reduzir a tarifa elevada de 25% que o governo dos EUA pretendia impor para 15%, a Coreia do Sul propôs aos EUA um plano de investimento no valor de 350 mil milhões de dólares, dos quais 150 mil milhões de dólares (aproximadamente 1,02 biliões de yuans) destinam-se ao setor da construção naval, representando cerca de 42%. Alegadamente, esta distribuição de investimento baseia-se na situação atual em que os EUA promovem o "Made in America" e iniciam a reconstrução da sua indústria de construção naval.
Já em fevereiro de 2026, a Casa Branca dos EUA publicou um plano de ação para a reconstrução da indústria de construção naval, revelando publicamente o plano de revitalizar a construção naval americana com a cooperação da Coreia do Sul e do Japão. Com isto, as empresas navais sul-coreanas estão a acelerar a sua presença no mercado americano.
Por exemplo, a HD Hyundai Heavy Industries já estabeleceu cooperação com a HII, a maior empresa de construção naval de defesa dos EUA, abrangendo as áreas de navios mercantes e construção naval de defesa; o estaleiro Geoje da Hanwha Ocean está a realizar a manutenção do navio de apoio logístico da Marinha dos EUA "USNS Wally Schirra", iniciando oficialmente as operações de Manutenção, Reparação e Revisão Geral (MRO) para a Marinha dos EUA; a Samsung Heavy Industries também está a posicionar-se no mercado americano através de várias cooperações.
Por outro lado, espera-se que as principais empresas navais sul-coreanas, como a HD Hyundai, Hanwha Ocean e Samsung Heavy Industries, realizem investimentos diretos em estaleiros americanos através do projeto MASGA, sendo a estratégia de longo prazo focada na indústria de construção naval americana e no setor de construção naval de defesa, com o âmbito da cooperação recentemente alargado à área dos submarinos nucleares.
O lado americano espera que, se o projeto MASGA for efetivamente implementado, possa aumentar a quota de mercado da indústria de construção naval dos EUA, ao mesmo tempo que se espera que reforce o poderio da Marinha dos EUA e resolva problemas como a escassez de mão de obra no setor.
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