De acordo com pt.wedoany.com-Em 8 de maio, o navio-tanque para produtos químicos/refinados de 74.500 toneladas "BEAUTIFUL FUTURE (Futuro Belo)" e o "BLOOMING FUTURE (Futuro Florescente)", construídos pelo estaleiro CSSC Guangzhou Shipyard International (GSI) para a empresa norueguesa Ocean Yield (OCY), tiveram sua cerimônia de nomeação realizada no mesmo dia.
O navio pioneiro "BEAUTIFUL FUTURE (Futuro Belo)" completou com sucesso a assinatura de entrega com 145 dias de antecedência. Após a entrega, esta série de navios será operada pela gigante petroquímica global Braskem.
Conforme apurado, o projeto de 4 navios-tanque LR I é um projeto de referência na primeira cooperação entre o GSI e a Braskem, marcando também a estreia do GSI no mercado sul-americano, o que possui um significado profundo para a expansão adicional no mercado global.
Este modelo de navio é uma nova geração de navio-tanque LR I personalizada pelo GSI conforme as necessidades do armador. O comprimento total do navio é de 228 metros, boca de 36 metros, calado estrutural de 13,5 metros e velocidade de serviço de 14,0 nós, com todos os indicadores de desempenho atingindo níveis de destaque na indústria.
Ao mesmo tempo, este modelo de navio é adaptado às necessidades operacionais da Braskem, atende aos padrões de emissão IMO Tier III e aos requisitos EEDI Fase 3, possui espaço reservado para conversão para combustível dual e obteve a notação de classe verde RINA GreenStar 3, sendo o novo carro-chefe de navios ecológicos e eficientes do GSI.
Vale ressaltar que estes dois navios são o primeiro projeto de navios-tanque LR I construídos pelo GSI na linha de plataforma. O navio pioneiro foi lançado ao mar em 8 de fevereiro, levou apenas 35 dias para concluir as tarefas de construção no cais e partiu para os testes de mar no prazo, em 30 de março.
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