De acordo com pt.wedoany.com-O "Xinfu 137", primeiro navio transportador de etano de grande porte (VLEC) de 100.000 metros cúbicos construído por uma empresa privada chinesa, o Estaleiro Yangzi Xinfu de Jiangsu, partiu com segurança de Taizhou, Jiangsu, para iniciar seus testes de navegação no rio, sob total garantia do departamento de assuntos marítimos de Taizhou. Este feito marca um novo pico para a construção naval privada chinesa no setor de embarcações especiais de alta gama.
Conforme informações, o navio "Xinfu 137" possui 229,9 metros de comprimento, 36,5 metros de boca e capacidade de tanque de 100.000 metros cúbicos, figurando entre os maiores navios de transporte de etano do mundo. Seus indicadores técnicos, padrões de segurança e desempenho ambiental atingem o nível máximo internacional. Esta embarcação é a primeira de uma série de cinco navios do mesmo tipo construídos pelo Estaleiro Yangzi Xinfu para a SP Chemicals (Taixing) Co., Ltd., com um investimento total de 800 milhões de dólares americanos (aproximadamente 5,7 bilhões de yuans).
Para garantir a segurança dos testes de navegação no rio desta embarcação de grande porte, o departamento de assuntos marítimos de Jiangsu coordenou de forma integrada os centros de comando ao longo do rio, realizando acompanhamento dinâmico e monitoramento em tempo real durante toda a viagem, emitindo prontamente avisos de navegação e informações de alerta de segurança. Simultaneamente, foram mobilizadas 11 lanchas de patrulha marítima para executar tarefas de escolta completa e organização do tráfego local nos trechos críticos, construindo um "corredor verde aquático" seguro e desimpedido para os testes do navio.
No primeiro trimestre deste ano, a Administração de Assuntos Marítimos de Jiangsu garantiu um total de 33 navios recém-construídos partindo para testes de navegação no rio. Entre eles, 12 eram navios de grande porte com mais de 205 metros, um aumento de 10% em relação ao ano anterior; e 7 eram navios de porte ultra grande com mais de 270 metros, um aumento substancial de 133,3%. A indústria de construção naval da região continua a acelerar seu desenvolvimento de alta qualidade.
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