De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de maio, as dinâmicas globais no setor de transportes e logística concentraram-se em concessões rodoviárias, expansão portuária, dragagem de canais de navegação, modernização de aeroportos, encomendas de aeronaves, rotas aéreas internacionais, logística transfronteiriça, transporte ferroviário, caminhões elétricos, combustível de aviação sustentável, condução autónoma e controlo de tráfego aéreo com IA. De uma forma geral, o mercado global de transportes está a transitar de projetos de engenharia isolados para uma competição integrada que envolve "renovação de infraestruturas, reconfiguração da logística internacional, transporte verde e de baixo carbono, atualização do transporte inteligente e coordenação do transporte multimodal".
Para as empresas chinesas, o Boletim Diário de Expansão Internacional da Wedoany não reflete apenas as oportunidades de projetos no exterior, mas também indica que a expansão internacional no setor de transportes está a evoluir da contratação de engenharia tradicional para abranger mais segmentos, como equipamentos portuários, transporte ferroviário, sistemas logísticos, equipamentos de apoio à aviação, transporte inteligente, equipamentos de transporte ecológicos e serviços de operação no exterior.
I. Resumo das Principais Notícias
1. Lançado concurso para concessão da Rodovia 5 no Chile, no valor de 26,5 milhões de UF
O Ministério das Obras Públicas do Chile lançou o segundo concurso para a concessão do troço Collipulli–Temuco da Rodovia 5, no valor de 26,5 milhões de UF, aproximadamente 1,21 mil milhões de dólares. O projeto abrange a modernização e operação de 144 quilómetros de estrada na região da Araucanía, incluindo o alargamento de 85 km de via, a construção de uma nova ponte sobre o Rio Toltén e várias ligações rodoviárias. Este projeto representa uma típica oportunidade de concessão rodoviária e modernização de infraestruturas no exterior.
2. Operação de agenciamento de carga do DP World dos EAU no Panamá obtém certificação IATA
A operação de agenciamento de carga do DP World no Panamá obteve a certificação da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), indicando que a sua capacidade de movimentação de carga aérea está em conformidade com as normas internacionais de segurança, conformidade e eficiência operacional. Esta dinâmica reflete a aceleração das capacidades de carga aérea, armazenagem alfandegada, grupagem transfronteiriça e transporte multimodal na região da América Latina.
3. Argentina inicia obras de melhoria da sinalização náutica no canal exterior do Porto de Quequén
O Porto de Quequén, na Argentina, iniciou as obras de melhoria da sinalização náutica no canal exterior, com a construção de uma torre metálica de 33 metros de altura para instalar a luz de balizagem traseira, garantindo a segurança da navegação na entrada e saída de navios. Este projeto demonstra que ainda existe uma procura contínua por construção em portos estrangeiros de pequena e média dimensão nas áreas de segurança de canais de navegação, instalações de auxílio à navegação, manutenção portuária e garantia de navegabilidade.
4.Cidade de Plano, nos EUA, aprova financiamento para projetos de infraestrutura de transporte
O Conselho Municipal de Plano, no Texas, EUA, aprovou o financiamento para dois projetos de infraestrutura de transporte, envolvendo a reparação de pavimentos de betão em vias arteriais e a melhoria de vários cruzamentos. Esta dinâmica indica que a procura por renovação de infraestruturas de transporte urbano na Europa e América do Norte persiste, sendo a conservação de estradas, a otimização de cruzamentos e a renovação do transporte urbano mercados estáveis.
5. Avança projeto de remodelação da estação ferroviária de Köpenick em Berlim, Alemanha
O projeto de remodelação da estação ferroviária de Köpenick em Berlim, Alemanha, avaliado em cerca de 154 milhões de euros, avança sob a responsabilidade da Strabag Rail, contratada como empreiteira principal pela DB Netz. Este projeto reflete a contínua libertação de procura por renovação de estações ferroviárias, remodelação de infraestruturas ferroviárias e modernização de centros de transporte urbano na Europa.
6. Líderes empresariais e académicos dos EUA esperam relações económicas e comerciais sino-americanas mutuamente benéficas
Durante a visita do Presidente dos EUA à China, executivos de alto nível de empresas americanas conhecidas como Apple, Nvidia e Tesla integraram a comitiva, com a comunidade empresarial atenta ao espaço de cooperação nas relações económicas e comerciais sino-americanas. Embora esta notícia não se enquadre totalmente em projetos de transporte, envolve o intercâmbio empresarial sino-americano e o ambiente de cooperação na cadeia de abastecimento global, com impacto nas cadeias industriais de transporte, logística, automóvel e aviação.
7. Posto fronteiriço de Ganqimaodu na Mongólia Interior, China, realiza inspeção especial a veículos de transporte rodoviário internacional para garantir a logística transfronteiriça China-Mongólia
O posto fronteiriço de Ganqimaodu, na Mongólia Interior, realizou uma inspeção especial a veículos de transporte rodoviário internacional, verificando principalmente as licenças de operação, autorizações de trânsito, documentos dos motoristas e guias de remessa, para garantir a ordem logística transfronteiriça entre a China e a Mongólia. Esta dinâmica constitui um caso importante de transporte rodoviário transfronteiriço e supervisão logística em postos fronteiriços chineses.
8. Kia da Coreia do Sul confirma lançamento da sua primeira pick-up Tasman na América do Norte antes de 2030
A Kia da Coreia do Sul planeia lançar a sua primeira pick-up, a Tasman, nos EUA antes de 2030. O modelo já foi lançado na Coreia do Sul e está planeada a sua expansão para os mercados da Austrália, Médio Oriente e África, ilustrando a estratégia de expansão internacional de produtos das empresas automóveis globais em torno de pick-ups, veículos comerciais e procura de mercado regional.
9. Rhenus da Alemanha inicia transporte de unidades de comboio fabricadas na China para o Brasil
A Rhenus Project Logistics da Alemanha iniciou o transporte das primeiras 24 unidades de comboio fabricadas na China para o Brasil, destinadas ao projeto de remodelação da linha ferroviária do sistema Metrô BH em Belo Horizonte. A Rhenus é responsável pelo transporte de um total de 96 carruagens, cada uma com cerca de 15 metros de comprimento. Esta é uma dinâmica importante da participação de equipamento ferroviário chinês na remodelação de sistemas de metropolitano no exterior.
10. Peru apresenta projeto do Porto de Corío a empresas indianas, com investimento estimado de 7 mil milhões de dólares
O governo peruano está a apresentar o projeto do Porto de Corío a empresas indianas, com um investimento estimado de 7 mil milhões de dólares. Localizado no sul do Peru, este é um projeto importante para o país atrair capital estrangeiro e promover a construção de infraestruturas portuárias e o estabelecimento de corredores logísticos internacionais.
11. Escala da remodelação de infraestruturas aeroportuárias nos EUA atinge máximo histórico
Os EUA estão a passar pela maior remodelação de infraestruturas aeroportuárias da sua história, com terminais obsoletos, o crescimento da procura de passageiros e fundos federais a impulsionarem projetos de expansão e modernização em todo o país. Esta tendência traz oportunidades para engenharia aeroportuária, equipamentos para terminais, sistemas de segurança, sistemas de serviço ao passageiro e digitalização da operação aeroportuária.
12. DAF dos Países Baixos inicia produção em série do camião elétrico pesado XG Electric em Eindhoven
A DAF Trucks dos Países Baixos iniciou a produção em série dos camiões elétricos pesados XG Electric e XG+ Electric na sua fábrica em Eindhoven, expandindo a sua gama de camiões elétricos para aplicações de transporte de longo curso. Esta dinâmica demonstra a aceleração da eletrificação do transporte rodoviário de mercadorias na Europa, trazendo oportunidades de transformação de baixo carbono para a cadeia industrial de camiões pesados.
13. Projeto MetroLink de Dublin, Irlanda, inicia processo de contratação para o maior contrato de operação de comboios
A Transport Infrastructure Ireland publicou o contrato M500 de conceção, construção, financiamento, operação e manutenção para o projeto MetroLink de Dublin, marcando a transição do projeto da fase de planeamento para a fase de contratação e execução. Esta dinâmica indica que os projetos de transporte ferroviário urbano na Europa estão a adotar cada vez mais modelos de contrato de ciclo de vida completo.
14. Evergreen Marine da China inaugura este mês nova rota na Costa Oeste da América do Sul, ligando o norte do Chile ao Peru
A Evergreen Marine da China adicionou a rota PNC na Costa Oeste da América do Sul, ligando o norte do Chile ao Peru através de um acordo de partilha de espaço, com escalas nos portos de Callao, Iquique, Arica, Matarani, Ilo e Chancay, com frequência semanal. Esta dinâmica representa um movimento estratégico importante das empresas de navegação chinesas na expansão da sua rede de serviços regionais na América do Sul.
15. Ponte ferroviária mais alta do HS2 do Reino Unido, Curzon No. 2, conclui montagem e prepara-se para ser deslizada para a posição final
Os engenheiros do HS2 do Reino Unido concluíram a montagem da ponte ferroviária mais alta da nova linha de alta velocidade, a Curzon No. 2, e preparam-se para a deslizar para a sua posição sobre a linha Cross City, nos arredores do centro de Birmingham. Este projeto reflete o avanço contínuo da construção de infraestruturas ferroviárias de alta velocidade no Reino Unido.
16. Swiss International Air Lines junta-se ao Grupo Lufthansa e à Metafuels para desenvolver combustível de aviação sustentável
A Swiss International Air Lines, o Grupo Lufthansa e a empresa suíça Metafuels estabeleceram uma parceria para promover conjuntamente o desenvolvimento tecnológico e a introdução no mercado de combustível de aviação sustentável (SAF), considerando a assinatura de contratos de fornecimento de longo prazo a partir de 2030. Esta colaboração reflete que, sob a pressão para a redução de emissões na indústria da aviação, o SAF está a tornar-se uma direção estratégica importante para as companhias aéreas internacionais.
17. Destia da Finlândia obtém contrato de 200 milhões de euros para o metro ligeiro de Vantaa
A Destia, subsidiária finlandesa do grupo francês Colas, obteve o segundo contrato para o troço oeste do projeto de metro ligeiro de Vantaa, no valor de cerca de 200 milhões de euros, abrangendo a instalação de redes de serviços públicos e obras de eletrificação nos restantes 12 quilómetros da linha do troço oeste. Este projeto reflete a procura por construção de metro ligeiro, eletrificação e transporte público urbano na Europa.
18. Transport for London do Reino Unido adjudica contrato-quadro de 700 milhões de libras para infraestruturas de transporte
A Transport for London (TfL) adjudicou um contrato-quadro para a melhoria de infraestruturas de transporte, no valor de até 700 milhões de libras, à Amey, Costain e Dragados, abrangendo projetos multidisciplinares de infraestruturas e construção em toda a Londres. Este projeto demonstra que a renovação de grandes infraestruturas de transporte urbano continuará a gerar oportunidades de contratos de longo prazo.
19. Hellmann Worldwide Logistics da Alemanha atinge receita de 3,7 mil milhões de euros no ano fiscal de 2025
A Hellmann Worldwide Logistics da Alemanha divulgou os resultados do ano fiscal de 2025, com o grupo a alcançar uma receita de 3,7 mil milhões de euros e um ligeiro aumento no volume total de carga para cerca de 21 milhões de envios, sendo a Europa o maior mercado regional. Esta dinâmica reflete que as empresas globais de logística ainda se encontram num período de ajustamento em termos de mercados regionais, volumes de carga e serviços de cadeia de abastecimento.
III. Oportunidades de Expansão Internacional que as Empresas Chinesas Podem Aproveitar
Primeiro, oportunidades na renovação de estradas, pontes e vias urbanas no exterior.
A Rodovia 5 no Chile, a reparação de estradas na cidade de Plano (EUA), a otimização de faixas de rodagem em autoestradas australianas, os limites de peso em pontes no Reino Unido e o contrato-quadro de infraestruturas de Londres demonstram a enorme procura por renovação de infraestruturas de transporte existentes no exterior. As empresas chinesas podem focar-se em construção rodoviária, manutenção de pontes, materiais de pavimentação, sinalização de trânsito, inspeção rodoviária, conservação inteligente e otimização da organização do tráfego.
Segundo, oportunidades em portos, canais de navegação e logística de cadeia de frio.
A sinalização náutica na Argentina, a dragagem de canais na Austrália, a operação portuária na Colômbia, o projeto do Porto de Corío no Peru, os parques de contentores em Espanha e a exportação de cadeia de frio do Porto de Coquimbo no Chile mostram que a logística portuária continua a ser um foco chave do investimento global em transportes. As empresas chinesas podem entrar nestes mercados através de maquinaria portuária, engenharia de canais de navegação, equipamentos de cadeia de frio, sistemas de parques de contentores, armazéns alfandegados, transporte multimodal e portos inteligentes.
Terceiro, oportunidades em transporte ferroviário e transporte público urbano.
A remodelação da estação ferroviária na Alemanha, o transporte de unidades de comboio para o Brasil, o MetroLink de Dublin, o metro ligeiro de Vantaa na Finlândia e o projeto da ponte do HS2 no Reino Unido indicam que ainda existe um espaço considerável para construção e renovação no setor ferroviário no exterior. As empresas chinesas podem focar-se em equipamento de material circulante, sistemas de sinalização, equipamentos de estações e pátios, engenharia de eletrificação, equipamentos de construção de via e serviços de operação e manutenção.
Quarto, oportunidades na cadeia industrial da aviação e modernização de aeroportos.
O crescimento das encomendas da Boeing, a atualização do sistema da FAA, o investimento no Aeroporto Pearson de Toronto, a remodelação em larga escala de aeroportos nos EUA, as transações de MRO de aviação e a recuperação de rotas internacionais indicam que a cadeia industrial da aviação está a recuperar. As empresas chinesas podem focar-se em equipamentos aeroportuários, sistemas de terminais, equipamentos de assistência em terra, componentes aeronáuticos, serviços de MRO, logística aérea, digitalização de aeroportos e sistemas auxiliares de controlo de tráfego aéreo.
Quinto, oportunidades em equipamentos de transporte ecológicos.
Notícias sobre camiões elétricos pesados, combustível de aviação sustentável, eVTOL e táxis aéreos elétricos mostram que a mobilidade verde e de baixo carbono está a tornar-se a tendência principal nos transportes. As empresas chinesas possuem uma base para a expansão internacional em veículos comerciais de nova energia, baterias, sistemas de propulsão elétrica, infraestruturas de carregamento, materiais leves e equipamentos portuários ecológicos.
Sexto, oportunidades em navegação internacional e logística transfronteiriça.
A abertura de uma nova rota na Costa Oeste da América do Sul pela Evergreen Marine da China, o reforço das rotas da Ásia para a América Latina pela ONE do Japão, o transporte de unidades de comboio fabricadas na China pela Rhenus da Alemanha e a garantia da logística transfronteiriça China-Mongólia no posto fronteiriço de Ganqimaodu demonstram que os canais de comércio global continuam a ser reconfigurados. As empresas chinesas podem focar-se em oportunidades de corredores logísticos, armazenagem e distribuição, e logística de projetos em regiões como a América do Sul, Sudeste Asiático, Ásia Central, Médio Oriente e África.
IV. Perguntas Frequentes das Empresas no Contexto Atual
Pergunta 1: Ao expandir internacionalmente no setor de transportes, que mercados devem ser priorizados?
Deve-se dar prioridade a três tipos de mercados: primeiro, mercados de crescimento de infraestruturas como a América Latina, Médio Oriente e Sudeste Asiático; segundo, mercados de renovação de transportes urbanos, aeroportos, pontes, estradas e ferrovias na Europa e América do Norte; terceiro, mercados de construção de corredores logísticos e transfronteiriços na Ásia Central e África. As formas de entrada variam consoante o mercado: na América Latina e Médio Oriente valoriza-se mais a capacidade de execução de projetos e financiamento; na Europa e América do Norte, a certificação, tecnologia e conformidade; na Ásia Central e África, a relação custo-benefício e a parceria local.
Pergunta 2: As empresas chinesas devem concorrer diretamente ou entrar através de parceiros locais?
Para grandes projetos de infraestruturas de transporte, recomenda-se a adoção do modelo de consórcio, em colaboração com empresas de engenharia, gabinetes de projeto, instituições financeiras ou operadores locais. As PMEs podem começar por segmentos como fornecimento de equipamentos, subempreitadas de engenharia, integração de sistemas, fornecimento de materiais, serviços de operação e manutenção e plataformas digitais, acumulando casos de sucesso antes de aumentar gradualmente a profundidade da sua participação nos projetos.
Pergunta 3: O que é mais necessário preparar para a expansão internacional de empresas de logística portuária?
É necessário preparar certificações internacionais, sistemas de conformidade, capacidade de rastreabilidade de carga, sistemas de gestão de armazéns, capacidade de coordenação de desalfandegamento, sistemas de gestão de segurança e equipas de serviço locais. A logística portuária não é apenas transporte; envolve também transporte marítimo, aéreo, armazenagem, regimes aduaneiros especiais, cadeia de frio, gestão de mercadorias perigosas e transporte multimodal.
Pergunta 4: Quais são os pontos de entrada para a expansão internacional de empresas de transporte inteligente?
Podem focar-se em cenários como gestão de congestionamento urbano, monitorização da conservação de estradas, otimização de cruzamentos, gestão de operações aeroportuárias, auxílio ao controlo de tráfego aéreo, programação portuária, cooperação veículo-infraestrutura, cobrança inteligente de portagens e plataformas de big data de tráfego. Os clientes estrangeiros preocupam-se mais com a estabilidade do sistema, segurança de dados, adaptação às regulamentações locais e capacidade de resposta na operação e manutenção.
Pergunta 5: Como podem as empresas de equipamentos de transporte evitar a concorrência baseada apenas no preço baixo?
É necessário evoluir da simples venda de equipamentos para uma oferta de "equipamento + sistema + serviço". Por exemplo, equipamentos portuários combinados com sistemas de gestão de parques, equipamentos rodoviários combinados com plataformas de conservação inteligente, equipamentos veiculares combinados com serviços de manutenção, e equipamentos logísticos combinados com sistemas de gestão de armazéns. Só aumentando a capacidade de oferecer soluções e serviços é possível obter maior margem de negociação.
