De acordo com pt.wedoany.com-A Electro Ventures anunciou a aquisição da Vertiport Simulations, integrando as suas operações nas áreas de infraestruturas de aviação elétrica, tecnologia de carregamento e ferramentas de planeamento digital, o que é considerado um novo avanço na construção de infraestruturas para o setor da Mobilidade Aérea Avançada (AAM).
No recente episódio do podcast eVTOL Insights, Josh Portlock, sócio fundador e diretor de inovação da Electro Ventures, e Joe Mattern, fundador da Vertiport Simulations, apresentaram o contexto desta colaboração. Portlock considera que esta aquisição é uma extensão natural da missão da Electro Ventures de acelerar a mobilidade sustentável. A empresa abrange aviação elétrica, hidrofólios e tecnologias de transporte de próxima geração, com o conceito central de apoiar a transição dos combustíveis fósseis tradicionais para a eletricidade. Portlock afirmou que a aviação elétrica é a área de maior interesse pessoal, mas o processo de transformação do setor tem sido difícil, pelo que a empresa também se expande para outras áreas de transporte avançado, de modo a apoiar conjuntamente o futuro da aviação elétrica.
A integração da Vertiport Simulations trará à Electro Ventures capacidades cruciais de visualização e planeamento. A equipa é especializada na criação de representações digitais altamente detalhadas de vertiportos, infraestruturas de carregamento e ambientes operacionais futuros. Mattern salientou que a colaboração entre ambas as partes se baseia em anos de confiança mútua, sendo esta união muito natural, mantendo uma boa relação desde o primeiro dia.
Durante a discussão, os dois convidados destacaram a importância da tecnologia de simulação à medida que o setor transita do desenvolvimento conceptual para a fase de implementação prática. Enquanto a certificação de aeronaves avança, os fornecedores de infraestruturas e operadores precisam de compreender claramente como funcionarão na prática os futuros vertiportos, carregadores e redes operacionais. Portlock explicou que a tecnologia de simulação ajuda os clientes a tomar decisões de infraestrutura mais precisas, muito superiores a meras suposições. O valor da simulação torna-se particularmente evidente quando é necessário implantar dezenas de carregadores e considerar a sua disposição nas Zonas Finais de Aproximação e Descolagem (FATO), posições de carregamento e hangares. Mattern acrescentou que a Vertiport Simulations utiliza o Microsoft Flight Simulator 2024 e ferramentas de desenvolvimento proprietárias para criar ambientes digitais realistas em qualquer latitude e longitude especificadas a nível global, permitindo que as partes interessadas compreendam a disposição, operação e requisitos de infraestrutura das instalações antes de investirem montantes significativos.
A infraestrutura de carregamento é considerada um elo crucial para as operações comerciais de eVTOL. Com base na experiência de mais de oito anos da Electro Aero na operação de aeronaves elétricas, Portlock considera que o carregamento não deve ser tratado como uma reflexão posterior. Enfatizou que uma aeronave eVTOL de 5 milhões de dólares, sem carregadores em ambas as extremidades do voo, é apenas um brinquedo de suspensão caro. Sugeriu ainda que, em vez de levar a aeronave de 5 milhões de dólares ao carregador de 100 mil dólares, é mais simples, seguro e eficiente levar o carregador de 100 mil dólares até à aeronave de 5 milhões de dólares.
Olhando para o futuro, ambos os convidados mostraram-se otimistas quanto às perspetivas do setor para 2025 e além. Portlock descreveu a fase atual como o "ano do crescimento das infraestruturas", salientando que o setor ainda não entrou na fase de disputa por quota de mercado, sendo a cooperação e a aceitação do mercado os fatores-chave. Mattern está particularmente otimista em relação à Flórida como um mercado líder de AAM, e vê oportunidades na integração de simulação, infraestruturas de carregamento e sistemas de energia renovável em instalações totalmente funcionais.
Esta aquisição demonstra que o sucesso da Mobilidade Aérea Avançada já não depende apenas das aeronaves em si, mas sim da construção de um ecossistema completo, abrangendo vertiportos, redes de carregamento, sistemas energéticos e ferramentas de planeamento operacional. A Electro Ventures e a Vertiport Simulations estão, através da integração de recursos, a transformar o planeamento virtual em infraestruturas reais que suportarão a próxima geração da aviação.
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