Ponte do Rio Yangtzé em Zhijiang Bailizhou, Hubei, China, é concluída: a maior ponte estaiada do mundo com viga mista de aço-UHPC

De acordo com pt.wedoany.com-Em 15 de maio, com o içamento estável e preciso da última seção de viga-caixão de aço MH30, conectando-se perfeitamente às treliças de aço em ambas as extremidades, a maior ponte estaiada do mundo com viga mista de aço-UHPC — a Ponte do Rio Yangtzé em Zhijiang Bailizhou, Hubei, China — foi concluída com sucesso.

Conforme informações, Zhijiang Bailizhou é a maior ilha fluvial no coração do Rio Yangtzé, com uma área total de 212 quilômetros quadrados. Conhecida por sua abundante produção de peras arenosas, é aclamada como a "Terra Natal da Pera Arenosa da China". Após a conclusão da ponte, a história de "depender de barcos para viajar" em Bailizhou chegará ao fim definitivamente. O tempo de travessia do rio para os 100 mil residentes da ilha será reduzido de dezenas de minutos para apenas alguns minutos. Espera-se que os custos de transporte de produtos agrícolas como as peras arenosas e o algodão, abundantes na ilha, sejam reduzidos em cerca de 40%, resolvendo fundamentalmente o problema de "colheitas abundantes sem renda proporcional". Isso abrirá um novo espaço para a produção local, vida cotidiana, distribuição industrial e intercâmbio cultural, consolidando ainda mais a base de transporte para o desenvolvimento integrado da área metropolitana de Yijingjing e o desenvolvimento de alta qualidade do Cinturão Econômico do Rio Yangtzé.

O trecho do rio em Zhijiang, onde a ponte está localizada, apresenta canais de navegação rasos e perigosos intercalados, com condições hidrológicas complexas e variáveis, impondo desafios severos à construção de içamento para a conclusão e à navegação das embarcações. O Departamento de Hidrovias de Yichang do Rio Yangtzé avaliou de forma abrangente as mudanças no ambiente de navegação. Considerando os altos requisitos técnicos para o içamento da viga-caixão de aço e o complexo ambiente aquático, foram formulados planos especiais de disposição de balizas e manutenção da hidrovia, com plantão de emergência dedicado 24 horas.

Desde o início da construção da ponte em 2022, o Departamento de Hidrovias de Yichang do Rio Yangtzé completou um total de 412 inspeções no local, 347 patrulhas com drones, 2.426 inspeções online de hidrovias digitais, otimizou e ajustou balizas 46 vezes e restaurou balizas anômalas 36 vezes. Simultaneamente, o departamento transmitiu prontamente e com precisão informações sobre as condições da hidrovia e segurança da navegação para as embarcações que passavam via rádio VHF, orientando efetivamente os barcos a passarem pela área de construção de forma ordenada. Através de uma série de medidas de garantia, assegurou-se a segurança, fluidez e ordem do canal da hidrovia na jurisdição durante o período de operações de conclusão da ponte.