Início da construção da Autoestrada de Fenghuangshan, em Guangdong, China, com investimento total de aproximadamente 6,3 mil milhões de yuans

De acordo com pt.wedoany.com-A 25 de outubro, teve início oficialmente a construção do troço de Chao'an a Raoping da autoestrada de Chaozhou a Nanchang (Autoestrada de Fenghuangshan), na província de Guangdong, China. O projeto é promovido pelo Grupo de Transportes de Guangdong, com um investimento total de aproximadamente 6,308 mil milhões de yuans, uma extensão total de cerca de 38,26 quilómetros, construído segundo o padrão de autoestrada de quatro faixas em ambos os sentidos, com uma velocidade de projeto de 100 quilómetros por hora, e prevê-se que entre em funcionamento em 2030. Este projeto é uma componente importante da autoestrada G1535 de Chaozhou a Nanchang da rede nacional de autoestradas.

A Autoestrada de Fenghuangshan começa na vila de Wenci, distrito de Chao'an, cidade de Chaozhou, com o nó de interligação de Dongtang a ligar à Autoestrada de Yongguan, estendendo-se para leste até à vila de Sanrao, condado de Raoping, através do nó de interligação de Sanrao Norte a articular com a Autoestrada de Dachao e a estrada provincial S222. Está prevista a criação de 3 interligações, 1 área de serviço e 2 acessos complementares ao longo de toda a linha, com uma proporção de pontes e túneis de 55,86%. O projeto situa-se na zona montanhosa do leste de Guangdong, abrangendo a construção de pontes em zonas montanhosas, túneis de longo declive longitudinal e obras de fundação em condições topográficas complexas.

Tendo em conta as condições de construção em zonas montanhosas, o projeto utilizará equipamento mecanizado completo para todas as fases da construção de túneis e criará uma linha de produção inteligente e não tripulada para a produção de arcos de aço, permitindo a gestão automatizada desde o processamento da matéria-prima até ao fabrico do produto acabado. Nas obras de pontes serão introduzidos drones equipados com LiDAR e sensores visuais para a inspeção de estruturas em altura e o controlo da qualidade da construção. Na construção de túneis será ainda estudado o design integrado de coberturas fotovoltaicas de redução de luminosidade nas entradas e de instalações de serviço de baixo carbono com múltiplas fontes de energia.

A proteção ecológica ao longo do traçado e a organização da construção foram integradas no plano de execução. O projeto é contíguo à área de proteção ecológica de Fenghuangshan, pelo que serão adotados acessos de obra permanentes combinados com temporários, e os detritos rochosos resultantes da escavação dos túneis serão reciclados e processados para produção de brita e areia artificial. A área de serviço de Fenghuangshan prevista adotará uma disposição semiaberta, tendo como tema a cultura do chá Dancong de Fenghuang, com edifícios de serviço em dois níveis de entrada, corredores visuais paisagísticos e espaços arquitetónicos compartimentados, em articulação com a topografia dos campos de chá circundantes.