De acordo com pt.wedoany.com-Os efeitos da expansão dos direitos bilaterais de tráfego aéreo entre a China e a Alemanha estão a manifestar-se plenamente, com as companhias aéreas chinesas a aumentar intensivamente as frequências nas rotas para Frankfurt. De acordo com informações confirmadas à aero.de pelo Ministério Federal dos Transportes da Alemanha, no âmbito do atual plano de voos de verão, as companhias aéreas chinesas podem solicitar frequências adicionais de voos com destino à Alemanha. Este acordo, assinado em março de 2024 e com validade indeterminada, aumentou faseadamente o limite semanal de voos de passageiros de 55 para 63, e o de voos de carga de 38 para 55. Teoricamente, podem ser operados até 236 voos regulares por semana entre a China e a Alemanha.

Aproveitando os novos direitos de tráfego, a Air China, a China Eastern e a China Southern estão a aumentar as frequências nas rotas de Frankfurt para Pequim, Xangai e Guangzhou, respetivamente. O Diretor Financeiro do Grupo Aeroportuário de Frankfurt, Matthias Zieschang, revelou em Frankfurt que a Air China aumentará, a partir de agora, os voos de Frankfurt para Pequim de 10 para 12 por semana; a China Eastern aumentará os voos de Frankfurt para Xangai de 7 para 9 por semana a partir de 7 de junho; e a China Southern aumentará a frequência semanal de Frankfurt para Guangzhou de 3 para 7 voos, planeando ainda abrir uma nova rota para Urumqi. Zieschang afirmou que estes ajustes trarão mais voos de chegada da China, sendo um sinal positivo.

É de salientar que as companhias aéreas chinesas continuam a utilizar o espaço aéreo russo nas rotas para a Europa, um espaço aéreo que está fechado para as companhias aéreas europeias. A Lufthansa e o grupo Air France-KLM consideram que as dispendiosas rotas de desvio criam uma clara desvantagem competitiva. A Lufthansa já suspendeu, no final de 2024, a rota Frankfurt-Pequim, que era originalmente uma rota de alta frequência operada com A380, e não tem planos de a retomar por enquanto.

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