Aether Fuels, de Singapura, avança com projeto de demonstração Beacon para produzir 2.000 toneladas de SAF por ano
De acordo com pt.wedoany.com-A Aether Fuels, empresa de tecnologia de combustíveis sustentáveis, revelou recentemente os últimos avanços do seu projeto de demonstração comercial Beacon. Este projeto baseia-se na tecnologia proprietária Aether Aurora™ da empresa e dedica-se à produção de combustível de aviação sustentável (SAF). Este importante passo no negócio de combustível de aviação sustentável da Aether Fuels está localizado no centro de refinação de Pulau Bukom, em Singapura, e é realizado em cooperação com a empresa de energia Aster. O CEO da empresa, Conor Madigan, detalhou o plano e o caminho de implementação do projeto numa entrevista à Biofuels International.
O projeto de demonstração Beacon foi concebido com uma capacidade de produção diária de 50 barris, equivalente a uma capacidade anual de cerca de 2.000 toneladas, abrangendo produtos como combustível de aviação sustentável e nafta. Os trabalhos de construção do projeto estão previstos para começar oficialmente ainda este ano, com o início da operação comercial previsto para 2028. A instalação do projeto de combustível de aviação sustentável da Aether Fuels em Singapura reflete a intenção estratégica da empresa de expandir o seu negócio de energia limpa na região da Ásia-Pacífico.
Para impulsionar a concretização do projeto Beacon, a Aether Fuels concluiu recentemente uma nova ronda de ajustes na sua liderança e garantiu uma injeção de capital adicional de 15 milhões de dólares (aproximadamente 12,7 milhões de euros). Este financiamento reforçará eficazmente a capacidade da empresa para expandir a produção de combustíveis sustentáveis à escala global. Atualmente, a Aether Fuels tem operações comerciais tanto nos Estados Unidos como em Singapura, e o processo de comercialização do combustível de aviação sustentável da Aether Fuels avança de forma constante. De acordo com o planeamento, até 2028, o projeto atingirá a meta de produção comercial de 2.000 toneladas de SAF por ano, oferecendo uma nova solução de combustível para a descarbonização do setor da aviação.
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