De acordo com pt.wedoany.com-6 guindastes de 350 toneladas concluíram o içamento de alta precisão de uma gigantesca tela de grade na fábrica inteligente de nível de navegação nacional da XCMG fábrica inteligente. Esta tela tem 85 metros de comprimento e 15 metros de largura, com uma área próxima de 1300 metros quadrados e um peso total superior a 20 toneladas.
Segundo o responsável técnico no local, em comparação com o Dia Internacional do Cliente do ano passado, a área da tela aumentou 42% este ano. O içamento exigiu elevar a tela do solo até 15 metros, seguido de uma segunda elevação e fixação a uma altura de 40 metros. A tela de grade extralonga exige uma precisão de içamento extremamente alta; qualquer descuido pode causar torção ou deformação da tela.
Para esta operação de içamento, foram selecionados 6 guindastes da geração G2, modelo XCA350G8-1 (Versão Excelência). Com espaço de trabalho limitado, este guindaste possui um design compacto e instalação rápida, equipado com tecnologia de controle eletro-hidráulico de economia de energia de nova geração. O alto grau de padronização do veículo fornece a base de hardware para manter a consistência dos movimentos durante o içamento combinado de múltiplas máquinas.

Durante o processo de içamento, a equipe técnica adotou uma solução de içamento colaborativo e combinado, realizando a coordenação múltipla "um controlando seis" com "integração de controle inteligente". O controle por programa substituiu a operação manual, reduzindo os desvios de carga e os riscos de segurança causados pela falta de sincronia humana. Após simulações, o erro de altura entre os 6 veículos durante a elevação foi controlado em nível milimétrico.
Enquanto os 6 guindastes de 350 toneladas sustentavam a tela principal, o maior guindaste sobre rodas do mundo, XCA4000, e o guindaste de esteiras XLC15000M içaram, cada um, uma tela secundária em cada lado da tela principal.
O içamento combinado de múltiplas máquinas tem grande potencial de aplicação em cenários como pontes e grandes estruturas de rede de postos de gasolina. No modo tradicional, o içamento combinado pode facilmente causar transferência de peso devido à carga desigual, resultando em sobrecarga de alguns veículos. De acordo com os técnicos da XCMG, esta solução colaborativa pode distribuir o peso uniformemente por cada veículo, eliminando erros humanos através do programa, permitindo que o operador conclua o içamento sincronizado com apenas dois toques de botão.
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