De acordo com pt.wedoany.com-A empresa britânica de gestão de resíduos Biffa encomendou 57 novos veículos à Boughton Engineering para melhorar as suas operações em todo o país. O pedido inclui 30 camiões de carga basculante, 18 camiões de braço articulado e 9 reboques, com entrega prevista para armazéns no Reino Unido nos próximos meses. A Biffa recolhe cerca de 15 mil toneladas de resíduos diariamente, e estas máquinas de alto desempenho ajudarão a manter os seus padrões de serviço.
Darren Judd, diretor de desenvolvimento de frota da Biffa, afirmou que a decisão foi baseada na reputação de qualidade da Boughton. Durante uma visita à fábrica da Boughton em Devon, confirmou a qualidade e fiabilidade dos veículos. A Boughton Engineering, sediada em Wolverhampton, é o único fabricante do Reino Unido a produzir camiões de carga basculante em grande escala. Esta encomenda incluirá o seu modelo emblemático Power-Reach PR18, reboques personalizados e o design de braço articulado que a Boughton criou em 1973.
Além de melhorar a eficiência logística, esta expansão da frota está alinhada com os objetivos de sustentabilidade da Biffa. Ao investir em equipamentos duráveis fabricados no Reino Unido, a Biffa apoia a cadeia de abastecimento nacional, garantindo ao mesmo tempo a capacidade de atingir as suas metas de redução de resíduos e recuperação de recursos.
Paralelamente à aquisição de novos veículos, a Biffa está a preparar-se para reduzir as emissões da sua frota através da transição para HVO (óleo vegetal hidrotratado). Em parceria com a Certas Energy, a Biffa já converteu 25 estações de transferência do seu setor industrial e comercial (I&C) para combustível HVO. O HVO reduz as emissões de carbono em 90% em comparação com o gasóleo padrão, e o seu teor quase nulo de enxofre e a redução significativa de óxidos de azoto melhoram a qualidade do ar local. Nos primeiros seis meses, a conversão das estações nas regiões Centro e Noroeste já poupou mais de 280 toneladas de carbono. A Biffa opera atualmente mais de 150 veículos com combustíveis alternativos (incluindo HVO e modelos elétricos), e a proporção de combustíveis alternativos na frota das regiões Centro e Noroeste subiu de 3% para 15% em poucos meses após a conversão.
Monica Heenighan, diretora regional do setor I&C da Biffa para o Norte, destacou que os veículos HVO permitem reduzir emissões mais rapidamente, mas a meta de redução de 50% até 2030 dependerá de uma estratégia governamental para infraestruturas de veículos comerciais. A Biffa continuará a desempenhar o seu papel na transição do Reino Unido para uma economia verde, circular e sustentável.
Nos últimos 12 meses, a Biffa conquistou ou recebeu vários prémios da indústria, incluindo o Prémio de Excelência em Reciclagem e Gestão de Resíduos de 2025. O projeto de parceria estratégica da empresa com o Conselho da Cornualha e a Suez recebeu o principal prémio de transformação de serviços governamentais locais, aumentando a taxa de reciclagem local de 33% para 53% e reduzindo os resíduos residuais na via pública. Além disso, o programa de aprendizagem em engenharia da Biffa, as iniciativas de segurança (como workshops de segurança rodoviária para quase 2.000 crianças em Manchester) e as equipas de recolha em East Sussex e Surrey também foram reconhecidos.
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