De acordo com pt.wedoany.com-A Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) do Japão e a MISC, sediada na Malásia, obtiveram um contrato de afretamento por tempo para um novo navio LCO2 de 12.000 metros cúbicos da joint venture Northern Lights.
Este contrato é o segundo pedido após outro contrato de afretamento por tempo para um navio LCO2 de mesma escala, assinado em 29 de janeiro de 2026. As duas novas embarcações serão utilizadas para o transporte transfronteiriço de CO2 dentro da Europa.
O novo navio atenderá a joint venture de CCS sediada em Oslo (detida conjuntamente pela Equinor, TotalEnergies e Shell), será construído pela Dalian Shipbuilding Offshore da China, com entrega prevista entre o segundo semestre de 2028 e o primeiro semestre de 2029.
A K Line já opera anteriormente três navios LCO2 de 7.500 metros cúbicos da Northern Lights, nomeadamente "Northern Pioneer", "Northern Pathfinder" e "Northern Phoenix".
O projeto Northern Lights entrou em operação em 2025, com capacidade anual de transporte e armazenamento de CO2 de 1,5 milhão de toneladas. O projeto planeja expandir a capacidade anual para mais de 5 milhões de toneladas a partir do segundo semestre de 2028.
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