De acordo com pt.wedoany.com-A Equipa de Comando de Baoshan para a Construção de Estradas Nacionais Comuns da Província de Yunnan, em colaboração com uma equipa de deteção geofísica, aplicou múltiplas tecnologias avançadas de prospecção geofísica durante a construção do Túnel Tengyue das Montanhas Gaoligong, uma obra de controlo chave no troço Lushui-Tengchong do projeto de expansão e renovação da Estrada Nacional 219, lidando eficazmente com os elevados riscos associados à travessia de zonas sismicamente ativas e faixas de rocha fraturada e aquíferas.
Com 10,35 quilómetros de extensão, o Túnel Tengyue é um nó crucial do projeto de expansão e renovação da Estrada Nacional 219. Situado na zona de sutura de colisão entre a Placa Indo-Australiana e a Placa Euroasiática, o túnel atinge uma profundidade máxima de 1445 metros e necessita de atravessar múltiplas faixas de fratura frágil e zonas aquíferas. Devido à impossibilidade de realizar uma prospeção geológica completa antes da construção, os construtores enfrentaram riscos decorrentes de condições geológicas desconhecidas.
A equipa técnica do projeto adotou um sistema abrangente de previsão avançada, baseado em métodos de levantamento geológico e integrando múltiplas técnicas geofísicas. O técnico Zhang Wen afirmou que a previsão geológica avançada é crucial para a segurança da construção, exigindo ajustes flexíveis no plano de construção através de previsões precisas.
A equipa técnica foi equipada com três tipos principais de equipamentos de prospecção geofísica. O radar de penetração no solo capta sinais de reflexão de meios subterrâneos através da emissão de ondas eletromagnéticas, podendo detetar até 30 metros em rocha intacta, mas reduzindo o alcance para 25 metros em condições de faixas aquíferas fraturadas, sendo utilizado para identificar a natureza da rocha envolvente e o desenvolvimento de fraturas. O imageador tridimensional de radar de penetração no solo pode gerar imagens geológicas tridimensionais num raio de 70 metros à frente e 40 metros ao redor, apresentando visualmente faixas de fratura e zonas aquíferas. O eletromagnetómetro de transiente, através da emissão de campos magnéticos pulsados, capta zonas anómalas de baixa resistividade para inferir a localização de corpos aquíferos, com um alcance de previsão de 100 metros em rocha intacta e até 80 metros em condições de elevada humidade.
Durante a construção na extremidade de saída do túnel principal, a equipa técnica detetou com sucesso a localização de bolsas de água à frente, utilizando o método eletromagnético de transiente, e elaborou um plano de injeção de calda para vedação de água, resultando numa redução de 60% no fluxo total de água e evitando a ocorrência de grandes eventos de fluxo de água a alta temperatura. A cooperação entre múltiplos métodos geofísicos e a validação cruzada de dados forneceram suporte técnico para o avanço contínuo do projeto do Túnel Tengyue das Montanhas Gaoligong.
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