De acordo com pt.wedoany.com-A Ford apresentou o modelo Ranger Super Duty na feira Abenteuer & Allrad (Aventura e Quatro Rodas) em Bad Kissingen, na Alemanha. Trata-se de uma picape pesada desenvolvida para cenários de trabalho de alta intensidade, voltada para usuários que consideram a Ranger comum insuficientemente robusta.
Enquanto algumas picapes estão migrando para acabamentos em couro, telas grandes e posicionamento voltado ao lazer, a Ford optou por um caminho diferente: a Ranger Super Duty é projetada exclusivamente para trabalho pesado. O veículo é capaz de rebocar cargas pesadas, transportar grandes volumes e trafegar em condições onde outros veículos comerciais não conseguem. A Ford direciona seu público-alvo principalmente para setores profissionais como silvicultura, serviços de resgate, construção e órgãos governamentais.
A Ranger Super Duty é equipada com um motor diesel V6 de 3,0 litros, com potência de 209 cv e torque de 600 Nm. A picape pode transportar quase 2 toneladas de carga, com capacidade de reboque de até 4,5 toneladas, totalizando uma massa rebocável permitida de aproximadamente 8 toneladas, aproximando-a de verdadeiras picapes pesadas, mas mantendo-se dentro das dimensões de um veículo de médio porte. Para alcançar esse desempenho, a Ford realizou diversas melhorias no veículo: chassi reforçado, suspensão mais robusta, diferencial traseiro aprimorado e eixos projetados para cargas mais elevadas. Além disso, o veículo conta com proteção inferior do chassi, pneus off-road robustos e snorkel, tudo ajustado para máxima capacidade off-road.
Para clientes particulares, a Ranger Super Duty tem atualmente um papel limitado. A Ford a posiciona principalmente para uso em pátios operacionais, áreas fechadas ou ambientes institucionais, e a certificação para uso em vias públicas está em processo de verificação.
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