De acordo com pt.wedoany.com-A K Shipbuilding, a Bound4blue e o Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) assinaram um projeto de desenvolvimento conjunto (JDP) para desenvolver um petroleiro LR1 de nova geração integrado com um sistema de propulsão assistida por vento (WAPS).
A colaboração concentra-se no projeto e otimização de um petroleiro LR1 de 74.000 toneladas de porte bruto, equipado com tecnologia avançada de propulsão assistida por vento, visando melhorar a eficiência energética, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e garantir a conformidade com regulamentações ambientais internacionais cada vez mais rigorosas.
Face à crescente pressão regulatória e ao aumento dos custos de combustível, a indústria marítima continua a buscar soluções inovadoras para melhorar a eficiência operacional e o desempenho ambiental. Este projeto de desenvolvimento conjunto integra as competências complementares dos três parceiros, com o objetivo de fornecer projetos de navios práticos, eficientes e comercialmente competitivos, alinhados com as futuras demandas do mercado.
A K Shipbuilding lidera o desenvolvimento do projeto do navio, incluindo o arranjo geral, a avaliação de estabilidade e a integração da base do WAPS e sistemas relacionados. A Bound4blue fornece suporte especializado em tecnologia de propulsão eólica, incluindo requisitos de integração de sistemas e entregas de desempenho chave. O Bureau Veritas é responsável pelas atividades de revisão e verificação do projeto, garantindo a conformidade com as regras da sociedade classificadora e as regulamentações internacionais aplicáveis, e, após o sucesso do projeto, emitirá uma Aprovação de Princípio (AiP).
O projeto também abrange uma avaliação técnica abrangente, envolvendo aspectos críticos como estabilidade do navio, integridade estrutural, integração de sistemas e segurança operacional. Através de esforços colaborativos, as partes visam validar a viabilidade técnica e o desempenho do petroleiro LR1 equipado com WAPS, aumentando assim seu apelo comercial.
Este projeto de desenvolvimento conjunto representa um passo importante na aplicação da tecnologia de propulsão assistida por vento no setor de petroleiros, contribuindo para os esforços de descarbonização da indústria marítima e apoiando a transição global para soluções de transporte marítimo mais sustentáveis.
Tae-Hyun Koh, Diretor Técnico da K Shipbuilding, afirmou que, com a crescente demanda por soluções de navegação sustentável, este JDP fortalecerá ainda mais a capacidade da empresa no desenvolvimento de tecnologias de navios ecológicos, aumentando sua competitividade no mercado global de petroleiros LR1. Daniel Mann, Diretor Comercial da Bound4blue, acrescentou que os petroleiros são uma das áreas onde a propulsão eólica pode ter um impacto real, mas cada projeto deve ser construído sobre uma base técnica sólida; este JDP integra, desde a fase inicial, a experiência em projeto de navios, revisão de sociedades classificadoras e integração do eSAIL, representando um passo importante na colaboração com a K Shipbuilding e o Bureau Veritas. Alex Gregg-Smith, Presidente do Bureau Veritas Marine & Offshore, afirmou que este projeto de desenvolvimento conjunto reflete a forte parceria entre as três partes e o compromisso comum em desenvolver projetos de navios inovadores e ecológicos, visando apoiar a entrega de petroleiros LR1 que atendam às expectativas futuras do mercado e impulsionar soluções de petroleiros de nova geração para a indústria marítima global.
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