De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Santos (APS) publicou edital de licitação para definir as regras da concessão da usina hidrelétrica do Porto de Santos. O complexo inclui uma usina com capacidade instalada prevista para ser ampliada de 15 MW para 18 MW, além de uma linha de transmissão de aproximadamente 30 km e instalações complementares e área de servidores.
O projeto também envolve a modernização da linha de transmissão, a revitalização de 61 residências e instalações comunitárias na região de Itatinga, e a possibilidade de desenvolvimento de turismo ecológico e histórico. A licitação considera ainda oportunidades de integração do complexo na produção de hidrogênio verde (H2V).
O futuro concessionário deverá priorizar o fornecimento gratuito de parte da energia gerada para cobrir o consumo interno da APS, podendo vender o excedente. O desempenho operacional da usina será avaliado periodicamente por meio de indicadores do setor elétrico.
O presidente da APS, Anderson Pomini, afirmou que a concessão de Itatinga combina a preservação de um patrimônio centenário com a visão de futuro da autoridade portuária. Com a modernização da usina e a possibilidade de integração na produção de hidrogênio verde, o Porto de Santos consolida seu papel na transição energética e reafirma seu compromisso com a sustentabilidade e a eficiência operacional.
O contrato terá prazo de 20 anos a partir da data de transferência da área, podendo ser renovado. O investimento estimado para a modernização das estruturas civil, hidráulica e eletromecânica é de cerca de R$ 200 milhões. Como contrapartida, o concessionário transferirá anualmente à APS um valor não inferior a 3% de sua receita operacional bruta.
O prazo para entrega dos envelopes contendo documentos de representação, proposta e documentos de habilitação é 11 de agosto de 2026, e a sessão pública de abertura das propostas está marcada para 15h do dia 17 de agosto de 2026. O edital e seus anexos podem ser obtidos através deste link.
A Pequena Central Hidrelétrica de Itatinga (PCH Itatinga) é um dos marcos importantes da história da engenharia brasileira. Sua construção começou em 1904 e foi concluída em 1910, sendo uma das primeiras usinas a fio d'água do Brasil. Por mais de um século, a usina forneceu suporte energético para as atividades do Porto de Santos, tornando-se um ativo-chave para a expansão do complexo logístico. A vila de Itatinga, com suas edificações originais bem preservadas, residências de trabalhadores e instalações comunitárias como igreja, escola, padaria e clube esportivo, é um patrimônio cultural, histórico e arquitetônico de reconhecida importância, despertando interesse pela preservação do patrimônio, turismo ecológico e turismo histórico-cultural.
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