De acordo com pt.wedoany.com-O sistema de carregamento por imersão em óleo refrigerante, desenvolvido em conjunto pela Lingchong New Energy Technology Co., Ltd. e pela PetroChina Karamay Petrochemical Co., Ltd., passou pela avaliação de resultados tecnológicos organizada pela Federação Chinesa de Empresas de Energia Elétrica. A comissão de avaliação concluiu que a tecnologia geral do projeto atingiu o nível internacional avançado, preenchendo a lacuna tecnológica internacional no campo de carregamento por imersão em óleo refrigerante.
A comissão de avaliação foi composta por 9 especialistas de instituições como a Associação de Pesquisa Energética da China, o especialista-chefe Jia Junguo, o professor Song Weizhang da Escola de Engenharia Elétrica da Universidade de Tecnologia de Xi'an, o Departamento de Energia da Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Shaanxi, a Universidade de Chang'an, o Centro de Inspeção de Veículos de Nova Energia da CATARC (Tianjin) Co., Ltd., a Federação Chinesa de Empresas de Energia Elétrica, a Associação da Indústria de Energia Elétrica da Província de Shaanxi, a PetroChina Changqing Petrochemical Company e a Shanghai Lianlian Ruike. Os membros cobriram múltiplas áreas, incluindo energia elétrica, pesquisa científica elétrica, gestão de energia, inspeção automotiva e refino de petróleo.
Para resolver problemas do setor, como baixa eficiência de dissipação de calor de equipamentos de carregamento de nova energia, baixa adaptabilidade a ambientes extremos, vida útil curta, altos custos de operação e manutenção e alto ruído operacional, a Lingchong New Energy e a PetroChina Karamay Petrochemical Co., Ltd. realizaram uma pesquisa conjunta de 2 anos. A equipe de P&D concentrou-se nas principais tecnologias de carregamento por imersão em óleo refrigerante, realizando pesquisas teóricas, desenvolvimento de materiais, otimização estrutural e prototipagem, superando vários desafios técnicos, como formulação de meio de resfriamento, design de distribuição uniforme de calor e otimização de proteção de equipamentos. O projeto passou por centenas de simulações e verificações de campo, completando o desenvolvimento e a implementação de todo o sistema central de tecnologia, com 37 patentes nacionais solicitadas.
Na reunião de avaliação, a comissão ouviu o relatório de resultados do grupo do projeto, inspecionou o local de demonstração operacional dos resultados do projeto e revisou documentos de suporte, como relatórios de pesquisa técnica, relatórios de análise comparativa de tecnologias similares nacionais e internacionais, relatórios de testes de terceiros, relatórios de uso do usuário e relatórios de busca de novidades tecnológicas. Após questionamentos, discussões e avaliação abrangente, a comissão reconheceu a inovação tecnológica, a praticidade de engenharia e o valor industrial do projeto, concluindo que o nível técnico geral do resultado está no nível internacional avançado.
Com base em P&D independente, o projeto desenvolveu inovadoramente um líquido de arrefecimento especializado à base de óleo mineral para estações de carregamento, um módulo de carregamento por imersão em líquido refrigerante e um sistema de carregamento por imersão em líquido refrigerante, diferenciando-se das soluções técnicas tradicionais de refrigeração por placa fria e de imersão integrada de toda a máquina. Os componentes eletrônicos de potência são diretamente imersos no líquido de arrefecimento mineral, proporcionando maior eficiência e uniformidade de dissipação de calor; o design modular e o nível de proteção IP68 melhoram a confiabilidade ambiental, a estabilidade operacional e a vida útil, reduzindo os custos de operação e manutenção; o sistema de dissipação de calor adota uma estratégia de controle inteligente, reduzindo o consumo de energia e o ruído de toda a máquina; o líquido de arrefecimento é atóxico e biodegradável, adaptável a múltiplos cenários de aplicação.
Os produtos do projeto foram aplicados com sucesso em regiões como Xinjiang, Shaanxi e Jiangsu, podendo ser utilizados em grandes estações de carregamento ultrarrápido urbanas, estações de recarga em redes rodoviárias, postos de energia integrados de petróleo e gás, e estações de carregamento dedicadas para veículos comerciais. Os produtos também são adaptáveis a condições especiais de trabalho, como alta altitude, névoa salina costeira, poeira do deserto, frio extremo e altas temperaturas, cobrindo áreas diversas, como projetos integrados de armazenamento óptico e carregamento em portos, aeroportos e parques industriais, bem como dissipação de calor de equipamentos de armazenamento de energia.
