De acordo com pt.wedoany.com-Um projeto de pesquisa em Widderstall, Alemanha, está testando um sistema de armazenamento de bateria comercial com acoplamento em corrente contínua (CC) para avaliar seus efeitos na redução do uso de materiais, no aumento da eficiência do sistema e na mitigação de restrições de conexão à rede. O projeto é conduzido em conjunto pela Sigenergy, EnBW e o Centro de Pesquisa em Energia Solar e Hidrogênio de Baden-Württemberg (ZSW).

O sistema testado tem capacidade de 252 kWh e utiliza o inversor híbrido Sigen Hybrid 60 M1-HYA da Sigenergy, que suporta o acoplamento CC direto entre o sistema fotovoltaico e a bateria.

A arquitetura de acoplamento CC pode reduzir a necessidade de equipamentos eletrônicos de potência em comparação com soluções de corrente alternada (CA). Em um sistema típico de acoplamento CA, um sistema fotovoltaico de 100 kW conectado a uma interface de rede de 50 kW requer uma capacidade de inversor fotovoltaico de 100 kW e uma capacidade de inversor de bateria de 50 kW, além de aplicar limites de saída para gerenciar a eletricidade injetada na rede.

Na solução de acoplamento CC, um inversor híbrido de 50 kW pode gerenciar simultaneamente as funções de geração fotovoltaica e armazenamento de bateria. Se o sistema fotovoltaico gerar 100 kW de potência, 50 kW podem ser convertidos e injetados na rede, enquanto os 50 kW restantes são armazenados diretamente na bateria pelo lado CC, sem a necessidade de um inversor de bateria adicional.

Sebastian Feges, da equipe DACH (Alemanha, Áustria, Suíça) do departamento de vendas diretas da Sigenergy, afirmou que os sistemas de armazenamento de bateria historicamente predominaram com arquitetura CA, mas o mercado está gradualmente reconhecendo as vantagens de segurança e eficiência da operação em CC.

Os parceiros apontam que, quando a capacidade do sistema fotovoltaico é excessivamente grande em relação à capacidade de conexão à rede, os sistemas de acoplamento CA exigem mais hardware, e as permissões de conexão limitadas frequentemente resultam em escalas de instalação menores. Em contraste, o acoplamento CC pode suportar sistemas fotovoltaicos maiores sob as condições existentes de conexão à rede e utilizar a infraestrutura de forma mais eficiente.

O projeto também explora um modo de operação híbrido, no qual a bateria é carregada não apenas pela geração fotovoltaica local, mas também pela rede elétrica. Essa prática está relacionada ao quadro regulatório alemão proposto "MiSpeL", que visa definir como rastrear e alocar a eletricidade armazenada, a fim de distinguir entre fontes renováveis e da rede.

De acordo com o rascunho atual, os sistemas de acoplamento CC não se qualificam para a opção de contabilização mais flexível, podendo adotar apenas um modelo de alocação simplificado. Os parceiros esperam demonstrar, por meio do projeto, que a medição pelo lado CC ainda pode distinguir com precisão a eletricidade verde da eletricidade da rede, influenciando potencialmente futuras revisões regulatórias.

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