CCEC e CMA CGM formam joint venture para encomendar navio abastecedor de GNL de US$ 82,8 milhões na China, com entrega em 2028

De acordo com pt.wedoany.com-A CCEC, proprietária de navios de transporte de GNL listada nos EUA e apoiada por Evangelos Marinakis, anunciou a criação de uma joint venture com participação de 50% cada com a gigante de navegação CMA CGM para construir, fretar e operar um navio abastecedor de GNL de duplo combustível com capacidade de 20.000 metros cúbicos. Esta parceria marca a entrada da CCEC no setor de abastecimento de GNL, sendo este o primeiro navio da empresa dedicado ao fornecimento de combustível marítimo.

Relacionado a esta transação, a joint venture assinou um contrato de construção naval com a Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. (CIMC SOE) no valor de US$ 82,8 milhões, com entrega prevista para o terceiro trimestre de 2028. Além disso, a joint venture prevê celebrar um contrato de afretamento por tempo de 12 anos com outra joint venture formada pela CMA CGM e pela gigante francesa de energia TotalEnergies, com vigência a partir da entrega do navio pelo estaleiro.

A LNG Prime noticiou este movimento em primeira mão em março deste ano, citando fontes do setor de construção naval. Na época, fontes informaram à LNG Prime que a joint venture entre a Capital e a CMA CGM havia assinado uma carta de intenções com a CIMC SOE para até dois navios abastecedores de GNL.

Este é também o primeiro navio abastecedor de GNL de propriedade da CMA CGM. No ano passado, a TotalEnergies e a CMA CGM assinaram um acordo para criar uma joint venture logística com participação de 50% cada, dedicada especificamente à implementação e operação de soluções de abastecimento de GNL no porto de Roterdão, nos Países Baixos. A joint venture utilizará a infraestrutura logística existente da TotalEnergies na região ARA, onde o navio abastecedor de GNL Gas Agility, de 18.600 metros cúbicos, opera desde 2020. Como parte desta nova joint venture logística, um novo navio abastecedor de GNL será implantado em Roterdão até o final de 2028 e será operado conjuntamente por ambas as partes.

Em agosto deste ano, a chinesa Hudong-Zhonghua informou ter recebido mais um pedido para construir um navio abastecedor de GNL de 18.600 metros cúbicos para a TotalEnergies e a empresa de navegação espanhola Ibaizabal. Trata-se da opção do pedido de 1+1 anunciado em julho do ano passado, com entrega prevista para 2028, e que prestará serviços no porto de Roterdão, nos Países Baixos.