De acordo com pt.wedoany.com-A Liebherr Maritime Cranes entregou um guindaste portuário móvel LHM 600 ao Porto de Compas Cartagena, na Colômbia. Com capacidade de elevação de 104 toneladas na configuração fornecida e alcance máximo de trabalho de 61 metros, este equipamento tornou-se o maior guindaste portuário móvel em operação na Colômbia, adicionando nova capacidade de movimentação a este portal estratégico no Mar do Caribe.
O Porto de Compas Cartagena possui quatro berços e capacidade anual de movimentação de 250 mil TEUs (unidades equivalentes a contêineres de 20 pés). O porto lida com diversos tipos de carga, incluindo contêineres, granéis sólidos, carga geral, cargas de projeto e transporte refrigerado. O guindaste portuário móvel oferece aos operadores uma alternativa para manter o fluxo de cargas em períodos de cronogramas apertados ou mudanças nos fluxos de mercadorias. Com alcance de 61 metros, o píer pode atender navios porta-contêineres mais largos, enquanto a capacidade de elevação suporta içamento de contêineres pesados e operações de dois contêineres simultâneos. Devido ao chassi móvel do LHM 600, ele pode ser transferido entre diferentes berços conforme a demanda.
O principal objetivo da aquisição deste equipamento é aumentar a flexibilidade. Em vez de depender da expansão de infraestrutura fixa, a Compas optou por adquirir equipamentos que podem operar com diversos tipos de carga. O Porto de Cartagena conecta a cadeia de suprimentos doméstica colombiana aos serviços de navegação internacional através do Mar do Caribe. Além de contêineres, o porto também movimenta granéis sólidos e carga geral, e está equipado com instalações de refrigeração e sistemas de inspeção não intrusivos, capazes de escanear até 150 contêineres por hora.
Representantes da Compas afirmaram que, com as mudanças nos volumes de comércio, este investimento fortalece a capacidade da empresa de atender armadores e proprietários de cargas. Segundo o representante, ao expandir a capacidade de movimentação dentro da área existente, esta iniciativa consolida a posição de Cartagena como portal do comércio exterior colombiano. Espera-se que a entrada em operação do guindaste apoie a rotação de navios durante períodos de pico, reduzindo o impacto de atrasos nos berços sobre a cadeia de suprimentos terrestre.
A Liebherr informou que o LHM 600 será apoiado pela organização regional de vendas e serviços, incluindo expertise técnica, peças de reposição e manutenção periódica. Andreas Ritschel, Gerente Geral de Vendas de Guindastes Portuários Móveis da Liebherr Rostock GmbH, afirmou que o objetivo é entregar equipamentos adequados para ambientes portuários complexos e capazes de suportar desempenho de longo prazo. Em Cartagena, isso significa permitir a movimentação flexível de contêineres, respeitando a realidade operacional de um terminal de uso múltiplo. O guindaste foi fabricado na unidade de produção da Liebherr em Rostock, na Alemanha, e depois enviado para a Colômbia.
A pressão geral enfrentada pelos portos colombianos reside na necessidade de lidar com tipos de carga em constante mudança, sem espaço ou tempo suficientes para grandes obras de engenharia civil. Navios maiores, cronogramas mais apertados e combinações de carga mais diversas exigem equipamentos que possam expandir a capacidade do píer sem uma reforma completa do terminal. O LHM 600 fornece ao Porto de Compas Cartagena uma ferramenta operacional para enfrentar este desafio, podendo apoiar o volume de contêineres, auxiliar em içamentos pesados e oferecer mais opções para o planejamento de berços do terminal.
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