De acordo com pt.wedoany.com-A Denza, marca de luxo da BYD, revelou oficialmente os parâmetros técnicos detalhados da versão de produção do cupê Z, após sua estreia no Salão do Automóvel de Pequim de 2026 na China. O modelo, chamado Denza Z, estará disponível em três carrocerias: versão hardtop, conversível e a versão Track voltada para pistas. O protótipo da versão Track já está sendo testado em Nürburgring Nordschleife, com um pacote aerodinâmico mais agressivo.
O design do veículo foi liderado por Wolfgang Egger, ex-designer-chefe da Audi e Lamborghini, com uma linguagem de design chamada "Seda Fluida". O Denza Z tem 4,78 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e apenas 1,15 metro de altura.
Em termos de sistema de potência, o Denza Z é puramente elétrico, com tração integral de três motores de série. A versão topo de linha possui um motor de 500 kW (680 cv) no eixo dianteiro e dois motores de 340 kW (462 cv) cada no eixo traseiro, totalizando 1180 kW (1604 cv). Outra versão de potência também utiliza três motores, com potência total de 360 kW (490 cv). A velocidade máxima das versões hardtop e conversível é de 300 km/h, enquanto a versão Track atinge 350 km/h, com peso bruto entre 2,2 e 2,3 toneladas.
O veículo também conta com o sistema de suspensão eletromagnética DiSus-M da BYD, o sistema de assistência ao motorista "Olho de Deus (Eye of the God)" e a tecnologia de carregamento rápido de 1500 kW. Segundo informações oficiais, essa tecnologia pode carregar a bateria de 10% a 70% em 5 minutos.
O fornecimento do Denza Z terá prioridade para mercados europeus e outros mercados de exportação, em vez do mercado doméstico chinês. Sua primeira demonstração dinâmica está programada para julho de 2026 no Festival de Velocidade de Goodwood. De acordo com o Carscoops, o preço estimado do veículo no mercado chinês fica entre 400 mil e 500 mil yuans.
