De acordo com pt.wedoany.com-A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) e a Hitachi Energy assinaram um memorando de entendimento para estabelecer uma estrutura para a implantação de equipamentos de construção elétricos, visando enfrentar um dos desafios ambientais mais urgentes do setor da construção.

De acordo com dados da McKinsey, as operações globais de construção são responsáveis por mais de um quarto das emissões de dióxido de carbono, tornando o setor uma das maiores fontes de emissões de gases de efeito estufa. As duas empresas colaborarão em uma base não exclusiva para avaliar conceitos técnicos e comerciais relacionados a operações de construção e fabricação com emissão zero.

A parceria estudará as necessidades em nível de sistema de equipamentos de construção elétricos no local, abrangendo infraestrutura de fornecimento de energia, soluções de carregamento, gestão de energia e integração operacional. O escopo da cooperação também inclui trabalhos conjuntos em modelos de negócios, estratégias de entrada no mercado e suporte pós-venda. Melker Jernberg, presidente da Volvo Construction Equipment, afirmou que parcerias estratégicas como a com a Hitachi Energy são fundamentais para acelerar a transição para a construção com emissão zero; ao combinar conhecimentos complementares e oferecer soluções completas e integradas, eles proporcionam aos clientes confiança, segurança e tranquilidade suficientes para adotar operações com emissão zero já hoje. A Volvo CE destacou que esta parceria é o próximo passo para oferecer aos clientes soluções para enfrentar essa transição.
O acordo foca na integração de sistemas e na execução de operações no local, visando acelerar a transição para canteiros de obras com emissão zero. Dados da McKinsey mostram que o ambiente construído é responsável por quase 40% das emissões globais de CO2 relacionadas à energia e gera cerca de um terço dos resíduos mundiais. Estruturas regulatórias e de licenciamento exigem cada vez mais que os projetos abordem emissões e desempenho ambiental no planejamento e na aprovação, e a demanda de clientes e investidores por operações de construção de baixa emissão também cresceu. A McKinsey relata que o valor do ambiente construído verde global se aproxima de US$ 2 trilhões, podendo transformar a alocação e o fluxo de recursos da construção por meio da reciclagem.
A descarbonização continua sendo um dos desafios mais urgentes do setor da construção, e a transição de equipamentos a diesel para elétricos pode resolver as emissões no nível operacional. A eletrificação, a automação e o planejamento eficiente de recursos e ativos oferecem caminhos para a redução de emissões, mas a transição de um único equipamento elétrico para um canteiro de obras funcional com emissão zero requer um ecossistema de soluções coordenado. É necessária uma integração eficaz de sistemas entre equipamentos, infraestrutura elétrica e sistemas de gestão de energia. Niklas Persson, CEO da Grid Integration da Hitachi Energy, afirmou que a eletrificação é um divisor de águas no quebra-cabeça da descarbonização, especialmente para ambientes difíceis de descarbonizar, como canteiros de obras; à medida que as operações de construção se tornam mais eletrificadas e complexas, o sucesso depende cada vez menos de tecnologias individuais e mais da integração em nível de sistema, execução robusta e colaboração estreita com parceiros como a Volvo CE, que compartilham a visão de realizar a construção com emissão zero em grande escala.
As duas empresas afirmaram que esta parceria combinará conhecimentos complementares para fornecer soluções integradas, oferecendo aos clientes a infraestrutura e a estrutura operacional necessárias para adotar operações com emissão zero.
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