De acordo com pt.wedoany.com-A Região de Niagara (Niagara Region), no Canadá, está avançando com o projeto de substituição da ponte J.R. Stork (J.R. Stork Bridge) em St. Catharines, Ontário, para lidar com o crescente volume de tráfego e a pressão de circulação.
Construída em 1967 e em operação há 59 anos, a ponte atualmente possui apenas uma faixa em cada direção, com uma calçada no lado leste. Uma análise estrutural de 2019 recomendou sua substituição. A ponte está localizada na Martindale Road, em St. Catharines, aproximadamente 1,1 km ao norte da Queen Elizabeth Way, cruzando o Martindale Pond e o Richardson Creek. Além da substituição completa da estrutura existente, o projeto inclui a reconstrução das vias de acesso em ambos os lados.
A empreiteira do projeto é a Rankin Construction, que já coordenou os trabalhos com o departamento de água e esgoto da Região de Niagara, pois o projeto envolve a substituição de uma tubulação principal de água existente sob o Richardson Creek. A cidade de St. Catharines contribuirá com uma pequena parcela dos custos do projeto para aumentar a largura da calçada no lado leste. De acordo com Jason Misner, especialista sênior em comunicação da Região de Niagara, o valor da licitação para a construção do projeto é de 6,78 milhões de dólares canadenses.
O cronograma do projeto é o seguinte: início do projeto detalhado em 2019; realocação permanente de postes elétricos existentes e realocação temporária de outras utilidades na ponte entre 2024 e 2025; publicação da licitação na primavera de 2026; fechamento da Martindale Road e início da construção em junho de 2026; conclusão prevista para dezembro de 2026, sujeita às condições climáticas.
A ponte J.R. Stork é uma das 219 estruturas de pontes de propriedade e gestão da Região de Niagara, desempenhando uma função de conexão crucial na rede rodoviária regional, apoiando o transporte de mercadorias e pessoas entre as comunidades. O diretor de trânsito, Frank Tassone, afirmou que o projeto faz parte dos esforços contínuos da Região de Niagara para melhorar a rede rodoviária regional, visando garantir a circulação segura e eficiente de pessoas e mercadorias. Ele também destacou que, durante a construção, será implementado um plano de gestão de tráfego para minimizar o impacto sobre os motoristas, garantindo que os veículos possam passar pela área de obras da forma mais suave possível, enquanto a equipe de construção realiza a melhoria e modernização da infraestrutura.Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
