De acordo com pt.wedoany.com-Jaybelle Pranada, doutorando da Texas A&M University, apresentou um projeto de pesquisa sobre um sistema químico alternativo de baterias projetado para operar em baixas temperaturas durante o simpósio Catalyzing Clean Energy Education and Excellence (C3E) realizado pela Arizona State University. O simpósio, realizado em abril deste ano, foi criado pelo Departamento de Energia dos EUA para selecionar estudantes envolvidos em soluções de energia limpa em todo o país. Dentre quase 100 trabalhos submetidos, o projeto de Pranada ficou entre os cinco primeiros.

A pesquisa concentra-se no desenvolvimento de modelos computacionais para explorar sistemas químicos alternativos de baterias que possam ser mais adequados para ambientes extremamente frios. A equipe começou com baterias tradicionais de íon-lítio e descobriu que seu principal problema é o desempenho abaixo do esperado quando a temperatura está abaixo de 32°F (0°C) ou acima de 212°F (100°C). Quando a temperatura cai abaixo de 32°F, os processos eletroquímicos que permitem o armazenamento e a liberação de energia nas baterias de lítio diminuem, e em ambientes extremamente frios, o desempenho pode cair a ponto de a bateria parar de funcionar, tornando-as pouco confiáveis para missões espaciais que possam ser expostas a condições adversas.

Para resolver esse problema, o projeto de Pranada está estudando sistemas de armazenamento de energia orgânicos e inorgânicos, com o objetivo de identificar projetos de baterias que possam operar em condições térmicas severas. Os modelos computacionais desenvolvidos ajudam a equipe a entender as vantagens e limitações das soluções emergentes, além de avaliar aplicações futuras e determinar métodos de melhoria. A equipe de pesquisa acredita que as limitações das baterias de lítio podem ser superadas substituindo os materiais por alternativas, propondo o uso de polímeros alternativos que operam em temperaturas tão baixas quanto -50°C. Essas baterias, chamadas de baterias de polímero, são feitas de materiais sintéticos que podem ser facilmente sintetizados e estudados em laboratório. Esses materiais foram então testados em diversos ambientes, desde o inverno mais frio do Alasca até o verão mais quente do Arizona. Uma vez entregue, a tecnologia resultante desta pesquisa beneficiará os setores de veículos elétricos, defesa, armazenamento de energia e exploração espacial.Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com