De acordo com pt.wedoany.com-A Azane Infrastructure AS anunciou em 16 de junho, em Sandefjord, que continuará a avançar com seus três projetos de terminais de abastecimento de amônia na Noruega, que receberam apoio da Enova, agência norueguesa de apoio a projetos de energia e clima. Os terminais em Florø, Stavanger e Mongstad estão programados para entrar em operação em 2029.
O projeto visa construir a primeira fase de uma rede de abastecimento de amônia limpa ao longo da costa norueguesa. À medida que o setor de navegação se prepara para enfrentar regulamentações de emissões mais rigorosas e a demanda por combustíveis alternativos, esses terminais fornecerão suporte de abastecimento para navios que operam em atividades costeiras e offshore.
A Azane afirmou que o cronograma de avanço do projeto está alinhado com o plano acordado com a Enova. A localização dos três terminais envolve áreas relacionadas a atividades marítimas offshore, costeiras e industriais. A empresa não divulgou em seu comunicado os custos do projeto, a capacidade dos terminais ou o volume estimado da primeira carga. O CEO Steinar Kostøl afirmou que a empresa está totalmente empenhada em avançar com todos os três projetos, em estreito alinhamento com o plano acordado com a Enova.
A amônia, como um potencial combustível marítimo de zero carbono, está sendo avaliada por armadores, fornecedores de combustível e órgãos reguladores, pois sua combustão ou uso em sistemas de células de combustível não emite CO2. No entanto, o uso de amônia exige o estabelecimento de novos procedimentos de segurança, treinamento de tripulações, construção de sistemas de armazenamento e infraestrutura de abastecimento associada. Para operadores de carga geral, offshore e de projetos, a disponibilidade de combustível é um fator-chave para a viabilidade comercial de navios de baixa emissão em rotas fixas ou no fornecimento offshore. A falta de infraestrutura de abastecimento aumenta o risco de investimento para armadores ao encomendar ou converter navios prontos para amônia.
A Azane afirmou que os terminais na Noruega ajudarão a tornar a amônia uma opção viável de combustível para navios que operam na costa e além, sendo o projeto visto como um primeiro passo importante em direção a uma infraestrutura de navegação de zero carbono mais ampla. A próxima fase testará se a infraestrutura planejada pode ser construída antes que a demanda dos navios atinja escala comercial. Portos, fornecedores de combustível e armadores precisam coordenar regras de segurança, licenças, padrões de armazenamento e procedimentos de abastecimento para que a amônia passe de projetos-piloto para operações regulares.
A Azane Infrastructure AS, fundada em abril de 2025, é uma subsidiária da Azane Fuel Solutions, focada na propriedade, operação e gestão de infraestrutura de fornecimento de combustível de amônia no setor marítimo. Kostøl afirmou que esses terminais não são apenas projetos independentes importantes, mas também parte de um esforço mais amplo para alcançar navegação de zero carbono na costa norueguesa e em rotas internacionais. Kostøl também é listado no comunicado de imprensa como CEO da Azane Fuel Solutions.
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