De acordo com pt.wedoany.com-A fabricante indiana de cimento UltraTech Cement Limited, em parceria com a Energy In Motion (EIM), implantou 45 caminhões pesados elétricos para transportar clínquer da unidade integrada de fabricação de cimento em Kotputli, Rajastão, até as estações de moagem de Dadri e Sikandarabad, na Região da Capital Nacional de Delhi, percorrendo uma distância de 250 km pelos estados de Rajastão, Haryana e Uttar Pradesh. Com a adição desses caminhões elétricos, a frota atual de caminhões verdes da UltraTech ultrapassa 750 veículos.
Esta implantação, baseada em um contrato de serviço de transporte assinado entre a UltraTech, a EIM e um provedor de serviços logísticos, é um dos maiores projetos do tipo na indústria cimenteira do norte da Índia e é considerada um passo importante para validar a viabilidade do transporte de longa distância com caminhões pesados elétricos. Cada caminhão elétrico tem capacidade de carga de 55 toneladas, e espera-se que toda a frota reduza mais de 8.900 toneladas de emissões de CO₂ por ano, substituindo aproximadamente 2,9 milhões de litros de diesel. A ação apoia o objetivo do governo indiano de promover o transporte comercial com emissão zero no âmbito de suas políticas de veículos elétricos e logística.
O Diretor-Geral da UltraTech Cement Limited, K C Jhanwar, afirmou que a ambição da Índia por um transporte limpo e com segurança energética exige ação da indústria, e a UltraTech está comprometida em liderar esse movimento. Ele destacou que a descarbonização da logística é tão estratégica quanto a descarbonização da produção, e ao migrar o transporte de clínquer de longa distância para veículos elétricos, a empresa se alinha ao objetivo nacional de reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados, ao mesmo tempo que constrói uma cadeia de suprimentos resiliente e responsável.
A UltraTech é uma das pioneiras no transporte sustentável na indústria cimenteira, tendo introduzido caminhões a GNV em 2021, caminhões a GNL em 2022 e caminhões elétricos em 2024. Até o ano fiscal de 2026, a UltraTech opera 638 caminhões a GNV, 32 caminhões a GNL e 89 caminhões elétricos em suas diversas unidades de fabricação.
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