De acordo com pt.wedoany.com-A Organização Nacional de Pesquisa em Transportes da Austrália (National Transport Research Organisation, NTRO) lançou uma nova geração de tecnologia de coleta e análise de dados, oferecendo velocidade e precisão sem precedentes para a gestão de ativos rodoviários. Ao expandir sua frota e desenvolver uma plataforma de dados unificada, a organização consegue processar e entregar dados de condições rodoviárias aos clientes em até 48 horas após a coleta.
A NTRO deu um passo crucial na reforma e coleta de dados de infraestrutura horizontal. Nos últimos anos, a organização concentrou seus esforços em três objetivos centrais: conjuntos de dados aprofundados, disponibilidade em tempo real e alta precisão. O CEO Michael Caltabiano afirmou que essa direção de desenvolvimento veio principalmente do feedback obtido em parcerias com agências estaduais de transporte e governos locais, ou seja, a clara demanda do setor por dados aprofundados, precisos e acessíveis em tempo real.
Para atender a essa demanda, a NTRO expandiu significativamente sua frota de inspeção rodoviária nos últimos três anos. Além de manter a grande frota existente, foram adicionados seis novos veículos de quatro plataformas diferentes, incluindo um semirreboque iPAVE4 para avaliação inteligente de pavimentos, capaz de medir a deflexão do pavimento em velocidade de rodovia e coletar dados estruturais e de condição superficial. Além disso, os novos veículos de detecção automática de fissuras incluem duas unidades baseadas na Mercedes-Benz Sprinter e duas unidades baseadas na picape Isuzu, que utilizam sensores LCMS2 padrão do setor para detectar rugosidade, sulcos, textura, fissuras e buracos.
A plataforma SALUS, recentemente desenvolvida pela NTRO, é um resultado representativo dessa estratégia de dados. Este painel baseado em Sistema de Informação Geográfica (GIS) integra múltiplas fontes de dados em um ambiente unificado, acessando os próprios dados de condição rodoviária da NTRO, bem como dados de ativos dos clientes, incluindo LiDAR, fluxos de vídeo de câmeras, dados de tráfego e velocidade, informações do Bureau de Meteorologia da Austrália, registros de acidentes, entre outros. A plataforma, por meio da sobreposição de camadas de dados, ajuda as agências a analisar as causas raiz de acidentes e danos, abrangendo fatores como geometria da rede, velocidade, condição do pavimento e comportamento do motorista.
Os novos veículos da frota são equipados com computadores de bordo de alto desempenho que utilizam chips NVIDIA, permitindo o processamento em tempo real durante a coleta de dados, sem a necessidade de esperar pela descarga manual e pelo pós-processamento no escritório. Após o processamento, as informações são enviadas diretamente para o ambiente de nuvem da NTRO por meio de conexão via satélite Starlink. Caltabiano afirmou que a nova plataforma permite que os dados coletados no mesmo dia sejam visualizados no dia seguinte.
A tecnologia já começou a ser expandida globalmente. A NTRO já implantou dois veículos de nova geração na Autoridade Nacional de Rodovias da Índia, onde os clientes podem acessar conjuntos de dados transmitidos diretamente para a nuvem em 48 horas. A organização também está atuando na região do Pacífico, com um veículo implantado em Tonga, atendendo Fiji, Tonga, Samoa e Vanuatu, enquanto na Nova Zelândia um novo iPAVE já está em operação. A plataforma SALUS foi projetada para ser escalável e acessível, adequada tanto para pequenos conselhos rurais quanto para grandes redes metropolitanas, e capaz de fornecer dados de alta qualidade a preços que os governos locais podem pagar.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
