Ministério dos Transportes da Espanha autoriza alocação de mais de 1 bilhão de euros para manutenção de rodovias nacionais

De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho de Ministros autorizou o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável a licitar um investimento de 1,006 bilhão de euros, sem IVA, para a manutenção e operação da rede rodoviária nacional.

Os seis contratos de licitação autorizados estão divididos em 29 lotes, abrangendo trechos de rodovias nacionais em 20 províncias de 10 comunidades autônomas, incluindo a Comunidade Valenciana (Alicante e Castellón), Castela e Leão (Burgos, Valladolid, León e Sória), Castela-La Mancha (Cuenca, Albacete, Guadalajara e Ciudad Real), Andaluzia (Huelva), Comunidade de Madrid, La Rioja, Aragão (Saragoça), Astúrias, Galiza (Corunha) e Catalunha (Barcelona, Girona, Tarragona e Lérida).

Os contratos totalizam a manutenção e conservação de quase 3.670 km de rodovias nacionais, incluindo 2.261 km de autoestradas. O plano visa manter as condições de tráfego, a funcionalidade rodoviária e a segurança da rede rodoviária nacional, garantindo que todos os cidadãos possam utilizá-la em condições adequadas.

Os contratos incluem requisitos para promover a eficiência energética e a redução de emissões, com duração de três anos, prorrogáveis por mais dois anos, e uma prorrogação adicional máxima de até nove meses.

A região de Castela e Leão recebeu um investimento de 188,4 milhões de euros. Em Burgos, dois contratos autorizam um lote cada: o primeiro lote abrange as rodovias A-1, A-11, N-122 e N-1; o segundo lote abrange A-73, N-623 e N-627. Em León, um lote foi aprovado para a manutenção das rodovias do 2º setor da província, incluindo A-66, LE-30, LE-11 (do km 0 ao 11), LE-20, N-120, N-601, N-630 e N-621. Em Valladolid, um lote foi aprovado para a manutenção de trechos das rodovias A-62, VA-30, N-620 e N-122 (do km 396 ao 412). O lote de Sória destina-se à manutenção de mais de 40 km da rodovia A-2.

A Comunidade Valenciana recebeu um investimento de 83,78 milhões de euros. Em Alicante, dois contratos autorizam um lote cada: o primeiro lote abrange A-31, A-7, A-70 e A-77; o segundo lote abrange N-344, A-33 e A-31. O lote de Castellón destina-se à manutenção de vários trechos das rodovias N-340, N-234, N-232A e N-238.

A Andaluzia recebeu um investimento de 20,42 milhões de euros. O lote de Huelva destina-se à manutenção das rodovias do 3º setor da província, incluindo A-49, N-435 e N-435A.

A Comunidade de Madrid recebeu um investimento de 60,76 milhões de euros, através de dois lotes distintos, aprovados para a manutenção de vários trechos e vias de serviço das rodovias A-4 e A-2 na província.

O Principado das Astúrias recebeu um investimento de 32,35 milhões de euros, com obras concentradas nas rodovias A-63, A-66, N-630, O-11 e O-12.

A Galiza recebeu um investimento de 26,58 milhões de euros. O lote da Corunha destina-se à manutenção das rodovias do 3º setor, incluindo A-6, AC-14, AC-10 e AC-15.

Castela-La Mancha recebeu um investimento de 183,9 milhões de euros. Em Cuenca, dois lotes concentram a manutenção rodoviária nas rodovias A-3, A-43, A-31, N-3 e N-310. Em Albacete, dois lotes foram aprovados: o primeiro lote destina-se à manutenção de trechos das rodovias A-31, A-43, N-301 e N-310; o segundo lote destina-se à manutenção de trechos das rodovias A-31, A-33, A-35, N-330, N-344 e N-340A. Em Guadalajara, um lote destina-se à manutenção de mais de 100 km da rodovia A-2 e de vários trechos da N-2. O lote de Ciudad Real destina-se à manutenção de mais de 110 km da rodovia A-4, bem como de diferentes vias de serviço e entroncamentos.

A Catalunha recebeu um investimento de 216,32 milhões de euros. Em Barcelona, dois lotes foram aprovados para a manutenção de vários trechos das rodovias AP-7 e B-30 e de diferentes entroncamentos dessas autoestradas. Girona, através de um lote, continua a manutenção da AP-7 e seus diferentes entroncamentos. O lote de Tarragona destina-se à manutenção das rodovias do 5º setor da província, envolvendo AP-7 e AP-2. Lérida destina-se à manutenção da AP-2 e seus diferentes entroncamentos e vias de serviço.

La Rioja recebeu um investimento de 45,36 milhões de euros, com um lote destinado à manutenção das rodovias do 3º setor da província, incluindo AP-68 (do km 77 ao 122 e do km 150 ao 201), A-68 (do km 122 ao 150) e diferentes ramais de ligação da A-68 com as autoestradas A-12 e LO-20.

Aragão recebeu um investimento de 148,68 milhões de euros. Em Saragoça, dois contratos autorizam um total de quatro lotes, abrangendo diferentes áreas rodoviárias, envolvendo vários trechos da AP-68 e sua ligação com a A-2, A-2, N-234, N-2, N-2A, N-2R, A-68, N-232, Z-40 e AP-2.