De acordo com pt.wedoany.com-O conselho gestor do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) do Brasil aprovou, no dia 22, um plano de financiamento no valor total de R$ 13,56 bilhões para apoiar as companhias aéreas do país, a maior operação de crédito da história do fundo.
Desse total, R$ 8 bilhões serão concedidos como empréstimos emergenciais de capital de giro. A Gol, a Latam e a Azul poderão solicitar até R$ 2,5 bilhões cada, enquanto a Abaeté poderá receber até R$ 80 milhões. O prazo máximo dos empréstimos é de 60 meses, com taxa de juros anual de 4%, carência de até 12 meses, e as empresas ficam proibidas de distribuir dividendos durante a vigência dos contratos.
O conselho também aprovou R$ 5,56 bilhões para projetos de investimento de longo prazo. Nesta categoria, Gol, Latam e Azul poderão financiar até R$ 1,8 bilhão cada para modernização e expansão de suas operações. Os recursos podem ser usados na compra de Combustível Sustentável de Aviação (SAF) produzido no Brasil, manutenção de aeronaves e motores, aquisição de novas aeronaves, pagamento antecipado a fabricantes, além de investimentos em infraestrutura logística e equipamentos de apoio às operações aéreas. As taxas de juros dos empréstimos de longo prazo variam conforme a finalidade do projeto: 6,5% ao ano para compra de SAF e investimentos em infraestrutura logística, 7% para manutenção de aeronaves e motores, e 7,5% para aquisição de aeronaves.
Como contrapartida para obter os empréstimos de longo prazo, as companhias aéreas devem aumentar a oferta de voos em regiões estratégicas de integração nacional. Especificamente, precisam elevar em 15% a proporção de frequências de voos na Amazônia Legal e no Nordeste, ou garantir que pelo menos 17,5% dos pousos e decolagens anuais ocorram nessas regiões. Essas metas devem ser alcançadas em até 24 meses e mantidas por pelo menos um ano.
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